Ma derniere realisation

[Invité The Pat]

Sympa le ptit thermo !

 

Par contre je ne peux pas creer de message dans le tutorial ???

 

Pas de soucis, crée ton tuto en section zx, je me charge du reste

[cous]

Sympa le ptit thermo !

 

 

 

Pas de soucis, crée ton tuto en section zx, je me charge du reste

 

Ok

j'y cours

[Invité Columbo]

Ok

j'y cours

Cours vite, hein!

[cous]

Cours vite, hein!

MDR

[cous]

j'ai dit ça car comme il n'est pas très loin du boitier a fusible il y aurait peut-être moyen de le brancher sur le 12V et de rajouter un petit montage afin de réduire ce voltage et l'ampérage.c'est donc pour ça que je demande si c'est a pile et si oui combien de pile.pitètre que je pourrais trouvé un montage et transmettre le schéma.voila a+

 

Il y a deux piles rondes AG 13

Si tu pouvez voire ce qui serait possible pour une alim en 12V ce serait hyper cool

A+

[Invité yogui]

il n'y a pas marqué le voltage dessus par hasard? sinon je v recherché sur internet pour les trouver.(ne redémonte pas si tu ne sait pas)

autre question la glace de ton rétro tu dit que tu peut la déclipser en tirant dessus? moi j'avais déja essayé et ça ne marchait pas.faut tirer super fort alors???

 

(j'ai le même souci que toi pour le plastique cassé autour des 4 cables;) )

merci pour ce tuto c'est très intéressant

a+

[Invité yogui]

J'ai trouvé les piles.

Une dernière question: sais tu si les piles sont montées en série ou en parallèle??

je pencherais plus pour le série mais il faudrait que je sache.c'est à dire qu'il faudrait que je sache si les 2 borne + de chaque pile sont reliés ou si le plus de l'une est reliée au - de l'autre.

bonne soirée.

[Invité yogui]

@cous

scuse j'ai mal regardé les photos, les piles sont en parallèles.

oki bonne soirée a+

[Invité mushu]

terrible!!!!!

je le veux!!!

un tuto!

un tuto!!!!!!!

[Invité DidierM]

terrible!!!!!

je le veux!!!

un tuto!

un tuto!!!!!!!

 

Mais c'est fait !!! C'est le post suivant

[Invité yogui]

Pour le fait de le brancher sur le batterie c'est pas un souci au niveau du voltage.on peut le limiter assez facilement.par contre le souci c'est pour l'ampérage, je n'ai pas vraiment réussi à trouver un courant qui délivre assez de courant, ou alors beaucoup trop.de plus comme ces fusibles sont utilisés pour les différents organes de la voiture comme les phares, les essuis glaces et différent organes importants, je n'ose pas rajouter quelque chose dessus.car même si ça pête (les fusibles bien sur) pas immédiatement ça peut le faire sur la route.on ne sait jamais avec l'electronique.et je ne m'y connait pas assez pour bidouiller les fusibles d'organes de sécurité.

voila sorry.

peut-être que qq'un qui s'y connait mieux pourrait avoir une meilleure idée.

a+

[Invité monto01]

yogui, si tu utilise un nouveau fusible, deporté ou non, uniquement dedié à cela?

[Invité monto01]

merci cous pour ton tuto, tu vas faire des emules sur ce forum je pense!!!