[Accessoire] Ampoule H4 (vision plus)

[Invité andréa]

Il faut vraiment forcer pour enlever ce clips à la con, car je n'y arrive pas et je n'ai pas envie de péter quelque chose, bonjour les voitures modernes.

[Invité christo]

Non, comme expliqué, il faut d'abord le pousser en direction du phare, puis le décaler sur le côté puis il doit se décrocher tout seul.

 

Christo

[Invité andréa]

Au fait évité le site oscar... pour acheter vos ampoules pas sérieux

[Invité Ckoullavi]

salut,

apres plusieurs hesitations, j ai installé un kit HID Xenon sur mon Pic (acheté sur http://www.frabalt.com)

j avais dans la rubrique "comment ca marche" un reportage interessant qui m a convaincu

Franchement, de nuit, la conduite est bcp plus reposante, la difference avec des "halogenes classiques" est flagrante

pour ceux qui trouve l eclairage du Picasso flaibard, n hesitez pas

[Invité jeremy18]

dur a installer ca me tente depuis un moment? mais sur une xm! :)

[Invité jeremy18]

as tu des photos pour avoir un apercu de ce que ca donne? c'est po courant un picasso avec des phares aux xenon!

[Invité francky]

Bonjour,

 

oui bon enfin quand même 275,00 euros pour ça il faut vraiment rouler beaucoup de nuit pour que ce soit un investissement justifié. Déjà avec les ampoules H4 visionplus c'est mieux que l'éclairage d'origine.

[Invité smol]

oui dit nous ckoul, ont veux des photos s te plait

[Invité Ckoullavi]

salut, voici le lien avec des photos (mais pas de moi, j essayerai dans faire un de ces jours)

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=11590

sinon, j avais testé plusieurs ampoules dont les vision plus, et autres, et je paux affirmer qu avec le kit au xenon, c est completement different

l eclairage est plus pur, plus homogene, rien a voir!

[Invité ptitfrere]

Bonjour,

Je n'interviens pas souvent (mais je lis tout)... et je suis intéressé par les ampoules au Xénon pour mettre sur mon Picasso. Une question me taraude cependant : V624 précise que c'est la même lampe qui fait code (xénon) et feu de route (halogène). Vu le prix du kit... et des lampes, que se passe-t-il si la partie halogène de l'ampoule crame ?

 

Merci d'avance de vos réponses

 

Ptitfrère

[Invité Ckoullavi]

tu peux juste changer les ampoules, qui sont de memoire a 90€.

en sachant qu avant qu une ampoule claque tu as le temps d attendre car leur durée de vie est tres longue (2500 a 3000h) comparé a une ampoule classique (500 a 600h)

[furtif.c]

Le kit vendu chez http://www.frabalt.com pour le Picasso est un H4 HI/LO, le support ampoule comprend 2 ampoules, une xénon pour les codes et une autre (plus petite) halogène pour les phares, celle ci est démontable et permettant ainsi son échange seule.

D'ailleurs le kit que j’ai acheté est livré avec une ampoule supplémentaire halogène de rechange.

[Invité fred95290]

Pour le montage il n'y a rien à percer ou a bidouiller???

Et les optiques ainsi que le câblage peuvent supporter???

 

Dernière chose, je pensais mettre des ampoules H7 dit xénon type Eurolite

http://www.iphigenie.fr/thumbnails.php?album=36&page=1

C'est beaucoup moins chère 29€ en 100W mais je ne sais pas si c'est efficace.

[furtif.c]

Le montage n'est pas trop compliqué, le kit est bien fourni, j'ai tout fixé sur des fixations ou profité des trous déjà existants dans le compartiment moteur.

En ce qui concerne le câblage il est indépendant de l'existant, il a son propre fusilble et relais, de toute façon un xénon consomme 30W, alors qu'un halogène fait 55W donc aucun risque pour le câblage d'origine.

Les ampoules H7 dit xénon ne sont pas des xénons, ils n'ont que la couleur légèrement bleuté qui se rapproche des vrais, ce sont des hallogènes bleutés de 100W.

[Invité Ckoullavi]

si j avais su j aurais pris le modele hi/lo, pour les ampoules!

[furtif.c]

Voici une photo d'une ampoule xénon H4 hi/lo.

[Invité Ckoullavi]

effectivement, mes ampoules ne sont pas pareils

elles n ont pas la petite ampoule bleue a gauche

tant pis, je changerai les ampoules quand elles lacheront....

[Invité fred95290]

En ce qui concerne le câblage il est indépendant de l'existant, il a son propre fusilble et relais, de toute façon un xénon consomme 30W, alors qu'un halogène fait 55W donc aucun risque pour le câblage d'origine.

Les ampoules H7 dit xénon ne sont pas des xénons, ils n'ont que la couleur légèrement bleuté qui se rapproche des vrais, ce sont des hallogènes bleutés de 100W.

 

 

Ok et merci pour les infos. Donc pour le câblage tu peut garder celui d'origine, il suffit juste de brancher le kit entre l'ampoule et le connecteur d'origine.

[Invité ptitfrere]

C'est maintenant tout à fait clair.

 

Merci beaucoup et bonne fin de we

 

Ptitfrère

[furtif.c]

Je confirme, le câblage d'origine n'est pas modifié, il suffit de connecter le connecteur de l'ampoule d'origine sur le kit, pratique si on veut remettre l'ampoule d'origine.

Voici le shémat, le kit est fourni avec 3 relais, un pour chaque ampoule xénon et un autre pour les longues porté, particularité des HI/LO.

Cette installation est protégé par 2 fusibles.

Le plus délicat est de trouver la place pour ranger tout ça dans le compartiment moteur du Picasso, on y arrive !.

Si besoin je peux prendre des photos de mon installation.

[Invité frabalt]

dur a installer ca me tente depuis un moment? mais sur une xm! :)

 

j'ai une XM et j'ai des H1 6000K, 45 min maxi pour l'instal

[Invité jeremy18]

a frabalt

t'as installer un kit xenon ou tu as mis des h1 normal mais en 6000k?

ca eclaire beaucoup plus ou c'est juste un petit apport negligeable!?

as tu des petites photos pour y voire plus claire?

a+

[Invité jeremy18]

@ frabalt t'est la??

[Invité 996TURBO]

Moi j'ai mis des 80/100W H4 non homologué et j'y vois beaucoup mieux.

Prix 10 euros la lampe à geant casino.

 

LOLO

 

Bonjour, quelqu'un sait si il y a un risque pour le faisceau du Pic en utilisant des ampoules 80/100w?

[Invité stephanef1]

peut on mettre des h4 bleuté est ce aux normes ........

est-t'il facile de changer une ampoule pur commencer:tourne:....

j'ai le piacsso depuis 2 jours lol