[Carrosserie] Test du RAINX

[Invité françois_01]

Bonjour, dimanche dernier j'ai trouver une petite bouteille de rainx, ca fesait longtemp que je voulais essayer et là j'ai fait le grand pas.

 

Application:

 

bien nettoyer le pars-brise avant

appliquer une couche et bien répartir en cercle

laisser sécher

remettre une couche

laisser secher

essuyer le voile blanc avec un chiffon sec

 

2 jour après "ce matin" il pleuvait un max donc je me suis dit chouette, je vais pouvoir essayer l'efficacité du produit.

 

Au dessous de 70km/h les gouttes forment des goutelettes sur le pars-brise qui ne gène pas trop la vision "un coup de balais de temps en temps mais vraiment rare"

 

Par contre au dessus de 70km/h la c'est incroyable les gouttes rebondisssent sur la vitre ne laissant aucune trace, la vision est halucinante sous une pluie batante et meme fine, c'est à peine imaginable l'effet que cela peut produire, j'était le seul sans essui-glace lol

 

conclusion: très bon produit et à 4€ les 100ml, pas de quoi se priver...

[Invité foudegex]

Deja essayé pour la moto et c'est effectivement un excelent produit

 

à recommander

[Invité PERELLO]

Bonjour,

 

Il faut faire quand même attention à ce produit, avec le temps et la polution, il fini par former une couche grasse sur la vitre, pour finir il faudra de l'huile de coude pour se défaire du produit.

[Invité RIPCOZ]

Merci du conseil

Prochain produit à tester, vu le prix des balais et leur durée de vie tres courte ...

[Invité brunow]

Quand j'ai essayé ce produit il y a quelque temps , par crachin et balais en intermittence , ca me laissait un film blanchatre...

Sinon , il est vrai qu'apres un certaine vitesse , c'est nickel , plus besoin d'essuie glaces.

[Invité asphro]

en clair avec ce produit il ne faut pas rouler en dessous de 70 sous la pluie \o/

[Invité The Pat]

J'étais un grand adepte de Rain-X pendant des années.

Durée de vie efficace sans ré-application : 1 semaine si la voiture dort dehors.

 

Il existe des traitements à l'acide bien plus durables, insensible aux coups d'essuie glace (rain-X l'est beaucoup).

Inconvénients : plus cher, et à faire appliquer par un pro.

 

Inconvénient de rainX : le brouillard, surtout par temps froid : ça tire un voile devant le pare brise. Rain X pas à l'aise non plus devant le crachin.

[Invité ax04530]

Bof c'est un peu cher comme produit...

Moi je mets du Pliz à la cire d'abeille que Bobonne utilise pour les meubles, et je trouve que ça dure plus longtemps pour moins cher. Un coup de bombe (pas besoin de tartiner), lustrer au chiffon et c'est parti !

Comme je n'ai pas d'action chez Johnson (fabricant du Pliz) je vous laisse faire l'essai vous m'en direz des nouvelles.

[Invité Yanoukin]

Bonjour,

 

Je viens de tester le RainX sur mes deux voitures et franchement meme en dessous de 70km/h il fait sont effet. Meme à l'arret les gouttes d'eau glissent plsu facilement sur le parebrise. franchement c'est très pratique je le conseille!!!

 

Yann

[Invité clo]

Bonjour,

 

Je viens de tester le RainX sur mes deux voitures et franchement meme en dessous de 70km/h il fait sont effet. Meme à l'arret les gouttes d'eau glissent plsu facilement sur le parebrise. franchement c'est très pratique je le conseille!!!

 

Yann

Moi aussi je l'ai trouvé tres bien ce produit.

[Invité françois_01]

pourquoi l'ai, tu ne l'utilise plus?

 

j'aimerais savoir quel sont vraiment les mauvaise surprise que l'on peut avoir après l'application de RAINX? tache grasse, commment le faire partir..., merci

[Invité clo]

NON non je l'utilise toujours....

Mais à la première utilisation je L'AI trouvé tres bien.

Rien à lui reprocher , et pour la fine pellicule blanche, je l'ai jamais vu????

[Invité xtremaxcars]

deja essayer sur mes multiple vehicule du a la suppression des essui glace(periode tiouming de jeunesse) et toujours bien fonctionné et toujours nikel