[Problème] Bruit de la pompe d'assistance DA

[Invité pops91]

Bonjour

 

Voila j'ai un bruit (cricri) au niveau de la pompe d'assistance sur mon Picasso modèle 1.8 16V année 2000 87000 km. Je précise il a toujours fait un peu de bruit à froid mais maintenant le bruit persiste et se répercute dans l'habitacle.

Le niveau hydraulique est ok

Courroie idem

 

 

 

Des idées ?

[Invité dada94]

pompe hs?

[Invité pops91]

Des précisions sur mon problème :

La pompe fait du bruit sans action de la D.A

Cela semble venir de l'arbre d'entraînement (roulement ou palier HS)

Cas d'espèce ou problème connu ?

Il me semble qu'il y a eu des pompes deffecteuses mais impossible de retrouver des informations.

Help me

Sinon des infos sur le prix d'une pompe de direction.

[Invité Columbo]

Aucune idée sur le prix d'une pompe mais ça doit douiller sévère. Tu peux toujours essayer de regarder ici:http://www.citroen-auch.com

[Invité pops91]

Prix d'une pompe de direction : 295€ (pour un roulement HS), théoriquement mon garage à une livraison demain. Je vais la changer moi même.

Je recherche des infos pratiques (autre que la RTA) sur la dépose de la courroie accessoire sur un 1.8l 16V.

Merci

[Invité pops91]

La pompe est remontée, un peu la galère au niveau de l’accessibilité.

Je suis revenu à la configuration d’origine (bruit à froid et après 2 km plus de bruit).

Par contre les vis de la poulie du vilebrequin étaient légèrement desserrées.

J’ai bien peur que le bruit était du à la courroie d’accessoires ( je vais tester avec une bombe de silicone ce soir).

Peut être une pompe de direction à vendre d’occasion ….. 84000 km

[Invité dada94]

change ta courroie

[Invité pops91]

Pour conclure :

Si vous avez un bruit type métallique (manque de lubrifiant) localisé en haut du moteur au niveau de la courroie d'accessoire avant toute intervention faite le test suivant.

Si bruit > un peu d'eau sur la courroie > si le bruit disparaît > échange de la courroie et si possible vérification du serrage des vis du vilebrequin.

 

A priori certaine courroie même neuve font du bruit (phénomène connu chez certain garagiste consciencieux) et il semble avoir des évolutions au niveau du nombre de stries sur les nouvelles courroies (forum Peugeot), face externe et moins de stries sur la face interne pour limiter les bruits : à vérifier.

 

Donc j’ai une pompe de direction ayant 84000 km d’occasion à vendre : 80€……