Carbus de Bx sport sur BX GTI

[Invité pastekos]

Bonjour,

 

Ayant des problemes d'injection avec une BX GTI depuis plus de 3 ans, malgré le cganement de tout un tas de pieces... je vous passe la liste. Il n'y a rien a faire, elle ratatouille, n'est pas tres performante sauf a fond, consomme entre 11 et 12L/100, et aussi, elle est vraiment capricieuse entre 1000 et 2000tr/min

 

Je me demandais, si, il ne serait pas raisonnable de monter des carbus de BX sport?

 

Ce montage est-il realisable sans trop de modifs?

 

Niveau conso, ça donne quoi une BX Sport?

 

Quelqu'un a-t-il deja realisé ce montage?

 

Pour les puristes, je reconnais que la voiture ne sera plus d'origine, mais j'aime bien cette voiture, et son mauvais fonctionnement moteur gache un peu tout.

 

Nico.

[TOTOPHE]

je suis pas convaincu que ça améliorera les choses,

quel année ta BX?

[Invité xbxg]

Quand on sait les problemes liés à une carburation double-double corps, je ne pense pas qu'on puisse dire que c'est plus fiable qu'une injection

[Invité didierchrono]

changer une injection contre des carbu ?

au niveau consommation je ne pee pas que cal soit la bonne chose ! idem pour une utilisation au quotidien !

concernant ton probleme qu'a tu changer comme piece?

[JP 09]

Bonsoir

Je pense que l'adaptation doit être possible, mais tu n'auras qu'en même pas les performances de la SPORT, pistons,culasse spécifique...

 

La conso sera plus élevée qu'avec l'injection et comme te l'a dit didierchrono, la souplesse d'utilisation au quotidien ne sera pas la même.

Par contre une fois les carbu réglés, même si les reglages bougent, t'as plus tout les problèmes liés à l'electronique, capteurs et autre, et si tu sais regler ces carbus c'est le top.

[Invité BX SPORT - 1985]

Juste pour info, propriétaire BX SPORT 1985 ... et en ce qui concerne les éventuels problèmes liés aux carbus, je peux dire qu'en 20 ans d'utilisation je n'en ai eu aucun... juste changement des joints et brides il y a 5 ans, c'est tout. Aucun réglage complémentaire. Pour la conso, j'ai pu la stabiliser dans une fourchette comprise entre 7 et 9 litres selon profil routier. Mais je pense que si j'avais utilisé ma SPORT tous les jours en ville, le tableau aurait sans doute été différent.

 

Pour l'adaptation des carbus sur une base mécanique injection, je ne m'y risquerais pas... et si tes problèmes n'étaient pas directement issus de l'injection ? compression, soupapes, pompe essence ... pression d'huile ... la liste est longue, ... mais je pense que tu as du faire le tour de ces questions. Bon courage.

[JP 09]

Bonjour

Petite précision, j'avais un copain qui avait recupéré un moteur de CX GTI, donc injection et qui l'a monté avec des carbus car tout le systéme d'injection avait brulé, il n'a eu aucun soucis d'adaptation et de problèmes par la suite.

 

Mais bon, comme il est dit précedemment, faut savoir exactement d'où vient le problème sur ta voiture.

[Invité christian67]

peux tu préciser ce qui à été remplacé il n'y pas de raison que ton injection fonctionne mal

celà peut venir de ton allumage

mécaniquement as tu déjà vérifié les bases calage de distribution faisceau d'allumage connecteurs capteur de température etc

[TOTOPHE]

oui, tu as plus intérêt à faire fonctionner l'injection correctement, qu'a la remplacer par des carbus, ça peut étre tentant, ça doit pouvoir marcher, mais je sais crois pas qu'elle passera le CT avec ça.

réponds nous, et dis nous de quelle année est ta BX, si elle a une injection séparée de l'allumage, tu es peut etre un PB d'allumage, donc dans ce cas, mettre des carbus ne résoudra pas le PB

[Invité fgirard]

Bonjour

j'ai des pb de taux de C02 au passage du controle technique pensez vous que le changement des brides de carbu (souples et d'origine )par des brides alu puisse resoudre le probleme ?

ou avez vous d'autres solutions

Merci

[Invité didierchrono]

Pour totophe mettre des carbu sur une injection ne l'empechera pas de passr au controle technique

pour fgirarg changer tes brides souples par des alu ne resoudra pas ton probleme de pollution ...un bon reglage serait mieux ou alors trouve un controleur technique qui aime les anciennes ca aide ....

A+

[JP 09]

Pour ton problème de CO, c'est uniquement un mauvais reglage des carbus, les brides n'ont rien à voir.

[Invité fgirard]

OK merci

les carbus seraient hs car impossible de les regler

quelqu'un à t il déja rencontrer ce pb que faire ?

[Invité didierchrono]

Carbu hs ................???????????

surement pas ! peut etre des joints a changer voir les vis de richesses ...

A+

[JP 09]

A mon avis il doit y avoir un paquet de m.....à l'intérieur, membrane de pompe HS ....

Je pense qu'on s'eloigne un peu du post original.

Tu devrais en creer un spécifique pour ton problème de carbu de BX SPORT.

Sinon MP

[Invité fgirard]

Merci à tous c'est maintenant OK c'etait bien les brides

[Invité Roger]

Pour ton problème de CO, c'est uniquement un mauvais reglage des carbus, les brides n'ont rien à voir.

 

Si les brides laissent passer l'air, le réglage de la carburation sera impossible.

[Invité Roger]

Merci à tous c'est maintenant OK c'etait bien les brides

Salut,

 

Tu as réussi à trouver des brides à prix compétitif ???

[Invité fgirard]

non c'est un copain qui me les a usinées d'apres des plan trouves sur le net