[Poblème / Témoignage] Butée Embrayage sur 1,6L 16V essence

[Invité BlAz]

Bonjour,

 

Je voulais juste apporter ce témoignage.

 

Je viens juste de faire changer la butée d'embrayage sur mon Berlingo

1,6L 16V essence à 51 000km. Le véhicule date de janvier 2003.

 

Symptome : bruit de frottement au démarrage à froid, de plus en plus fort au fil du temps.

Verdict : butée d'embrayage grippée.

 

A 51000km cela me parait trés tôt, pour un usage mixte route/ville.

 

Cela pourrait-il provenir d'une série défectueuse ? En tout cas, voici mon cas référencé dans les archives du forum.

[Invité Thierry]

Bonjour,

 

j'en suis à 33000 km avec un 1.6i 16V d'avril 2003 et je ne connais pas ce symptome ...

 

"bruit de frottement au démarrage à froid, de plus en plus fort au fil du temps":

tu veux dire que le bruit est perceptible dans l'habitacle ou à l'extérieur ?

 

A 51000km cela me parait aussi beaucoup "trop" tôt ...

[Invité BlAz]

Oui le bruit était perceptible autant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

 

Ca s'est déclaré soudainement, pas trop fort au début, mais vraiment inquiétant au bout d'une semaine.

[Invité darty7-3]

 

Berlingo 2.0 HDI 90 de mars 2002 avec 52000 km.

 

Depuis ce matin, grosses vibrations qui remontent dans la pédale lors du débrayage, avec vieux bruits de casserole........... :(

 

Je soupçonne aussi la butée ( pas trop normal à ce Kilométrage !)

 

Je vous tiens au courant pour la suite.

 

Biaz, quel a été le montant de la facture ?

 

Merci et A+.

[Invité nicyo]

Salut,

 

Merci beaucoup de nous tenir au courant de la suite @darty7-3

 

A++

[Invité BlAz]

Salut,

Blaz, quel a été le montant de la facture ?

J'en ai eu pour un peu moins de 600 euros.

[Invité nicyo]

Salut,

 

Il me semble que se n'est pas normal Que cela lâche après seulement 3 ans et 51000 Km:roll:

 

Essaye toujours d'écrire à Citroën pour une prise en charge soit total ou partiel de la facture, si ils prennent déjà une partie de la factrure, c'est déjà bien ...

 

Regarde sur se sujet, j'ai inscris l'adresse du service client : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=44427

 

Tiens nous au courant de la suite :PP

 

A++

[Invité okay]

Pas eu de soucis pour l'instant, elle a 7 mois et 17000 km.

 

Par contre pour ceux qui ont le 1.6 16 v vous tournez à combien en conso, mixte autoroute à 130 km/h montagne ...

 

Merci à vous

[Invité nicyo]

Salut,

 

Essaye la fonction recherche, tu devrais trouver ton bonheur

 

A++

[Invité okay]

Ben non justement pas !

J'avais déja chercher et posté il y a 4 - 5 mois de ça et pas beaucoup de réponse.

C'est pourquoi j'en profite Surtout avec des conducteurs qui ont fait un peu pus ancienne avec plus de km.

 

Pour moi j'ai une conso trop importante. Je tourne à environ 9 l en moyenne. Pas de ville.

Alors quand tu achètes un voiture avec une conso annoncé à 6.2 en extra urbain et 7.5 en mixte. La différence est de 2 l voir plus et je trouve cela anormale et mensonger. Sur la Zx avec le même type de route et beaucoup plus sport je tournais a peu de chose près aux données constructeur.

 

Alors non seulement les consommations augmentes d'une génration à l'autre et d'autre part il mente sur les donnés indiqués.

 

Je sais vous allez dire que c'est dans des conditions particulières. Mais vous roulez souvent dans des conditions particulières, gonflés à 3 bar sur surface hyper lisse, le vent dans le dos en descente...

 

Si j'avais sus qu'il y avait 2 l de différence je n'aurais peut-être pas acheté ce véhicule, ou pas cette motoisation

[Invité nicyo]

Ben non justement pas !

J'avais déja chercher et posté il y a 4 - 5 mois de ça et pas beaucoup de réponse.

C'est pourquoi j'en profite Surtout avec des conducteurs qui ont fait un peu pus ancienne avec plus de km.

 

Pour moi j'ai une conso trop importante. Je tourne à environ 9 l en moyenne. Pas de ville.

Alors quand tu achètes un voiture avec une conso annoncé à 6.2 en extra urbain et 7.5 en mixte. La différence est de 2 l voir plus et je trouve cela anormale et mensonger. Sur la Zx avec le même type de route et beaucoup plus sport je tournais a peu de chose près aux données constructeur.

 

Alors non seulement les consommations augmentes d'une génration à l'autre et d'autre part il mente sur les donnés indiqués.

 

Je sais vous allez dire que c'est dans des conditions particulières. Mais vous roulez souvent dans des conditions particulières, gonflés à 3 bar sur surface hyper lisse, le vent dans le dos en descente...

 

Si j'avais sus qu'il y avait 2 l de différence je n'aurais peut-être pas acheté ce véhicule, ou pas cette motoisation

 

Salut,

 

Ok, je comprends, le mieux, est que tu fasses un nouveau sujet que je suivrais pour qu'il y ai des réponses car là on est HS

 

Donc fais une nouveau sujet, et je ferais tout pour qu'il y ai des réponses :PP

 

A++