poignée intérieure

[Invité lebaleze]

Bonjour, j'ai acheté un Picasso à un collaborateur et celui-ci a rayé profondément la poignée intérieure côté conducteur juste avant de me la remettre.

C'est une rayure profonde au milieu de la poignée intérieur, ça se voit bien, c'est semble t-il un cache de couleur aluminium.

C'est pas pour chipoter mais je prends énormément soin de mes voitures et ce genre de rayure sur une voiture de moins d'un an ça ne me plait pas du tout.

Il m'a proposé que je lui amène le cache et qu'il m'en donne un neuf à la place.

Seulement, avant d'essayer de l'enlever, je voudrais savoir si c'est vraiment un cache clipsé, et avec quel outil il est conseillé de l'enlever.

Quelqu'un sait il comment ça se démonte ou encore mieux, quelqu'un l'a t-il déjà démonté ?

Merci de votre aide.

[Invité Columbo]

Il s'agit bien d'un cache clipsé qu'il faut enlever en faisant levier avec un petit tournevis de précision.

 

Sur ces poignées, le revêtement de mauvaise qualité s'écaille rapidement même en faisant attention.

 

Sur mon Pic, j'ai résolu le problème en remplaçant ces caches peints par des modèles non peints de la même couleur que le reste de la poignée. C'est nettement moins chic mais c'est plus présentable que des poignées abîmées

[Invité lebaleze]

Il s'agit bien d'un cache clipsé qu'il faut enlever en faisant levier avec un petit tournevis de précision.

 

Sur ces poignées, le revêtement de mauvaise qualité s'écaille rapidement même en faisant attention.

 

Sur mon Pic, j'ai résolu le problème en remplaçant ces caches peints par des modèles non peints de la même couleur que le reste de la poignée. C'est nettement moins chic mais c'est plus présentable que des poignées abîmées

 

Ah ok, merci pour ta réponse.

Dans mon cas, il n'est pas écaillé, c'est vraiment une rayure profonde.

Je vais le démonter ce soir.

Par contre, ta remarque concernant le remplacement m'intéresse.

Ou peut-on trouver des caches non peints, et est-ce que ça coûte cher ?

[Invité Columbo]

Ah ok, merci pour ta réponse.

Dans mon cas, il n'est pas écaillé, c'est vraiment une rayure profonde.

Je vais le démonter ce soir.

Par contre, ta remarque concernant le remplacement m'intéresse.

Ou peut-on trouver des caches non peints, et est-ce que ça coûte cher ?

Les caches non peints sont dispos chez Citroen. Il suffit en fait de commander des caches de version bas de gamme de la même couleur que tes poignées. Par contre, le mec derrere le comptoir va devoir faire un peu de recherche pour trouver la ref car sur laser, la ref qui sera donnée avec ton n° de série sera celle qui concerne les caches peints.

 

Pour le prix, c'est relativement raisonnable, ça coute 4.30 € pièce de mémoire.

[Invité lebaleze]

Ok, merci beaucoup pour les infos.

Pour l'instant j'ai changé celui qui était rayé sans aucun soucis.