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Invité Anonymous

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Invité Anonymous

suite à un faux contact sur un clignotant arrière, mes clignotants ne fonctionnent plus (ils ont fonctionné qq jours en accéléré puis plus du tout...). Les warning (installation "maison" du précédent papa de la ds) fonctionnent encore. Pensez vous que la centrale clignotante soit HS pour les indicateurs de direction mais ok pour les warning (est-ce possible) ou bien cela vient-il directement du comodo de commande des clignotants...

NB : le modele de centrale clignotante est un modèle a 2 contacts (jsq 1968)

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suite à un faux contact sur un clignotant arrière, mes clignotants ne fonctionnent plus (ils ont fonctionné qq jours en accéléré puis plus du tout...). Les warning (installation "maison" du précédent papa de la ds) fonctionnent encore. Pensez vous que la centrale clignotante soit HS pour les indicateurs de direction mais ok pour les warning (est-ce possible) ou bien cela vient-il directement du comodo de commande des clignotants...

NB : le modele de centrale clignotante est un modèle a 2 contacts (jsq 1968)

 

Bonsoir FRED, :jap:

 

oui, ily a de forte chance que la centrale clignotante est pris un coup (pièce relativement fragile sur la DS). ;)

 

Les warnings étant proposés uniquement à partir de 1975, sur les DS, le montage sur ton modèle 1968, ne peut être qu'un accessoire vendu à l'époque avec une centrale spécifique, donc un branchement particulier. C'est pourquoi, qu'aprés ton faux contact, ton warning, est toujours fontionnel. :D

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effectivement les warning sont 1 bricolage branché sur le comodo, mais la centrale warning et clignotant est la même ???

 

Etonnant que la centrale soit la même pour les cligno. et les warnings !

Essaye de débrancher les warnings, et vérifie si tu as un changement.

Sinon, oui, le problème porrait peut être également provenir du commodo ! ;)

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