Bx Comment coller le pare brise?

[Invité delgru]

Bonjour,

 

Le joint de mon pare brise étant 2/3 décollé, j'ai fini par l'aracher complétement.Depuis le pare brise ne tient presque plus, donc je l'ai déposé, j'ai retiré la colle sur le chassis et je ne sais pas comment le remettre.

Puis-je utilisé de la colle silicone blanche? Dois-je néttoyer le chassis et le pare brise avec du trichlo? Faut-il éxercer une pression sur le pare brise une fois celui-ci en place sur la colle, si oui comment(sanglé)?

 

Si quelqu'un à des tuyaux merci de m'en faire part.

[Invité Beone]

Il faut nettoyer totalement la surface à encoller (règle de base pour tout collage).

 

Ensuite, je crois que la colle utilisée est une colle spéciale (contraintes: doit coller fort mais rester souple pour encaisser les vibration et déformations de la caisse). Demande à un spécialiste du pare-brise comme "voiture"-glass par exemple.

 

Sinon, dans le commerce il y a des produits qui peuvent convenir. Exemple: le Mastic 555 UV Noir Sikaflex, dispo chez un revendeur d'accessoire camping-car / caravane par ex.

[Invité monto01]

chez peugeot il existe un kit colle à pare brise complet avec tous les differents produits qu'il faut utiliser, je l'avais fais il y a 5/6 ans sur le pb ar de ma bx et ca tiens toujours!(si peugeot le fait, citroen doit le faire aussi)

[Invité christian67]

Pour coller un pare brise il faut utiliser la colle à pare brise qui est à base de caoutchouc liquide

d'autre part les surfaces doivent être rigoureusement propre et dégraisser

ensuite il te faut un nouvel enjoliveur caoutchouc

pour le positionnement il te faut des ventouses que tu fixera sur le pare brise il faut être deux pour la mise en place et mettre l'enjoliveur attention il faut le mettre sinon tu risque des infiltrations d'eau et des sifflements lorsque tu roules

ensuite il faut prendre deux sangles et deux blocs mousses dures que tu positionne de part et d'autre du pare brise on ouvre les deux fenètres avant et tu passe les sangles à cliquet on serre modérément et on laisse sécher 24 heures

[Invité Geotroën]

Le joint/enjoliveur caoutchouc ou plastique posé au tour du pare-brise, il se pose comment ?

 

Faut il un appareil pour le mettre en place ?

 

Et pour le retirer y a pas d'autre solution que de le détruire ?

 

J’ai essayé de la sortir, pour retirer la crasse accumulée derrière, il se déchire !

[Invité christian67]

il est collé avec la colle à pare brise tu ne peut pas l'enlever sans le détruire

[Invité Geotroën]

Et pour mettre le neuf, faut le coller sur le parebrise ?

 

Ou s'emboite il simplement entre le verre et la tôle ?

[TOTOPHE]

Coller un pare-brise n'est pas une mince affaire, car il participe à la rigidité de la caisse (donc a la tenu de route.

[Invité kriss111]

il existe des "kit colle" chez les revendeurs des pieces avec le degraissant qui vas bien,il faut se faire aider mais ce n'est pas compliqué le + important est un netoyage tip top des parties a coller moi je met 2 chambres a air sous la sangle mais ca ne doit pas faire de difference avec la mousse

[Invité delgru]

merci, les gars.

 

Mon pare brise est collé depuis 1 mois, et y'a pas de bruit, il ne bouge pas.

 

J'ai acheté une cartouche chez mon vendeur de pièce pour 17 Euros. Dans le mode d'emploi le fabricant préconise l'utilisation d'un nettoyant spéciale pour le verre et pour la tôle. J'ai utilisé un dégraissant classique que j'avais, bien nettoyé les deux parties, fait un joli boudin de colle avec la carouche acheté sur la tôle, posé le pare brise muni du joint, et sanglé en trois endroit avec des calles en bois. Le résultat est là