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démarrage à froid


Invité n1n1

Messages recommandés

:mad: bonjour nouveaux pb sur mon évasion 2hdi 110, impossible de démarrer à froid, sonde -3°, diag citroen 3 bougies de chauffe HS à 58000 Km, bon on change un selmaine plus tard idem démarrage après 15 coups de clés pourtant voyant de chauffe allumé pas d'autres voyants suspects allumés, depuis quelques semaine la sonde de t° ext m'anonce des valeurs "bizarres" .

ma question ya t il un lien avec la sonde de T° ext qui déconne, pb de batterie, l'évasion est il équipé d'un réchaffeur de Gazoil ?

 

Merci de votre réponse.

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Invité xcaron

Salut,

 

Il y a un Webasto sur l'evasion mais il ne sert pas pour démarrer (enfin c'est ce que je crois..) mais pour faire monter le moteur plus vite en température après le démarrage et aussi pour chauffer plus rapidement l'habitacle.

 

Combien t'as couté le changement des 3 bougies ?

 

Batterie...peut-être, il faudrait la tester..ils l'ont pas fait chez Citroën ?

 

A part cela tu parles de nouveaux problèmes, quels ont été les anciens ?

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la sonde de t° ne sert t'-elle pas aussi pour debtecter le temps de fonctionnemnt des bougies?

ou il y a une sonde a part?

 

Il y a une sonde dans le boitier de controle du prechauffage

Je répare tout moi même :PP si possible...

Evasion 2L1 TD SX 430000 km

207cc de 75000 km

205 XR 185000 km

205 D 630000 km

Panhard PL17 1960 110000km

Métier: Electronicien qui aime bien la mécanique

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les bp précédents une pompe haute pression à 50 000 km prise en charge à moitié par le vendeur et rien du coté de chez citroën (maison mère) soit 800 € de ma poche.

 

Sinon cout du changement des 4 bougies de chauffe 350 €, 100 € de pièce 250 de MO il faut tout démonter, pipe échappement, etc ..... elles sont derrières le moteur.

 

Coté batterie pas de pb, on à changé le boitier de préchauffage et miracle ça marche pour le moment, il démarre sans sourciller par - 4 .

 

je vous tiens au courant.

 

merci.

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Invité xcaron
les bp précédents une pompe haute pression à 50 000 km prise en charge à moitié par le vendeur et rien du coté de chez citroën (maison mère) soit 800 € de ma poche.

 

Sinon cout du changement des 4 bougies de chauffe 350 €, 100 € de pièce 250 de MO il faut tout démonter, pipe échappement, etc ..... elles sont derrières le moteur.

 

Coté batterie pas de pb, on à changé le boitier de préchauffage et miracle ça marche pour le moment, il démarre sans sourciller par - 4 .

 

je vous tiens au courant.

 

merci.

 

C'est ce qu'il me semblait que les bougies étaient inaccessibles...tu devrais exiger de Citroën le remboursement de la MO..leur diagnostic était faux, et ça s'apparente à une arnaque pure et simple !

 

Combien le boitier de préchauffage ?

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il n'y a pas d'arnaque car trois bougies HS sur quatre donc pour prévenir j'ai fait changé les 4.

 

Mais c'est vrai que la MO n'est pas donné quand on sait comment ce" chang e les Bougies de chauffes sur certain modèle, merci les ingénieurs.

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et oui mais toujours rien d'anormal pour le monsieur relation de chez citroen, pompe hp oui , bougies de chauffe idem, boitier de préchauffe pareil donc étant donné qu'une voiture est faite pour rouler et non dormir au garage, il faut bien payer.

Sinon superbe voiture acheté en oct 2005 avec 46000 km 2l hdi exclusive de 2001 toutes options sauf sellerie cuir et déja à 60000 km. on se régale au volant enfin surtout ma femme 180 km par jours pour aller bosser, le confort est encore mieux que dans le picasso.

 

on ne peut pas tout avoir, j'espère que les réparations se termineront la dessus.

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  • 3 semaines après...

finalement tout venait du boitier de préchauffage, 52 €, le mécano pense que celui-ci aurait entrainé la faillite des bougies de chauffe. D'autre part il m'a dit que l'orqu'une bougie était HS, les autres suivent car l'intensité envoyé aux bougies se répartie sur 3 B puis sur 2 B et ainsi de suite.

 

Bon 3000 km fait depuis démarrage par -10 et pas de soucis, je tiens le bon bout.

 

Merci à tous pour vos conseils.

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