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Invité axbegin

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ouai moi aussi je suis passé d'une ax 1.0 de 1988 a celle la donc pour moi ca me va tout a fait pour le prix j'en suis tres content.

 

je recherche pas la vitesse, avant j'avais une leon tdi de 2004 je faisais que paye les pv lol

et la je voulais qq chose qui me coute pas cher en assurance et carte grise.

 

Apres niveau perf, c clair c pas un bolide mais elle atteint facile les 150 sans trembler, et est tres confortable donc moi ca me va tres bien.

 

C'est clair que la chute doit être dure après une Leon TDI mais l'effet Sarko étant bien présent, c'est quand même bien de rouler à la vitesse légale en ZX. Economies en vue...

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bah oui passe de la leon tdi tout confort a l'ax 1.0 de 1988 sans confort... glups mais en fait je l'avais achetre le temps de trouver une autre voiture "recente" et puis je m'y suis attache et maintenant je passe a la zx.

 

Oui j'en ai ras le bol de donner mon argent aux assureurs (1200/an pour la leon qd meme!) et a la banque (250€ de credit)

 

la je peut me faire d'autre petit plaisir pour finalement pas bcp de sacrifice.

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Invité axbegin
alors voila apres qq recherches il s'avere que ma zx serait de finition harmonie est ce qq un conait la difference avec une reflex car perso je n'ai aucune option donc je ne vois pas trop la difference.
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Invité mushu

les séries spéciales sont basée sur les reflex.

mais ont des particularitées esthétique en plus, généralement le parechoc sport; une peinture métal et une sellerie spécifique. Sinon certaines séries ont eu des options en plus, packe electrique par exemple.

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