présentation gig

[Invité gig]

Merci Gran Dav!

 

Vinch, désolée, mais bon de commande, et facture à l'appui, c'est une 110CV (je vais vraiment m'énerver cette fois!) D'ailleurs, pneus de série en 255/55/16, et ESP de série (en option sur 92 CV). :PP . Et pour avoir essayé les deux motorisations, je peux t'affirmer que c'est une 110CV. (même si l'intercooler est soi-disant du mauvais coté... D'ailleurs, tu as l'air d'être le seul à avancer ça!)

 

Enfin, si tu pouvais éviter de prendre les gens pour des abrutis qui se font refourguer n'importe quoi....

 

Bref, passons...

[Invité alex42]

Au niveau de la taille des pneus je réctifie :

c'est du 205/55/16 ou du 205/50/17 sur les C4...

[Invité gig]

Oups! mon clavier (et les doigts qui tapent dessus) ont été trop vite... Sorry!

D'ailleurs, j'ai dit une bétise, les pneus sont les mêmes sur 92 et 110CV...

[davy38]

J'ose pas imaginer le prix de 255 55 16

Ni la sur consommation, encore moins les passages d'aile surgonflés :PP

[Invité gig]

ça va aller, le pneus d'origine me conviennent très bien!

[Invité reichad]

Bref, on attend tes précisons sur le moteur HDI 110

[Invité gig]

Ah! J'ai enfin trouvé! Pour ceux qui doutent encore, allez faire un petit tour sur le trombi des C4, et regardez la voiture de Sebdag (92CV). La pièce "incriminée" n'est pas la même du tout sur sur sa C4 et sur la mienne (plus large, et surtout plus haute!) Donc fin du débat...

 

Bref, voiture géniale, très douce et dynamique à la fois. Coté consommation, ça me change de mon Opel Astra Essence 1.6 16V!!! 5,3L/100 en roulant principalement sur routes nationales. Une bonne puissance, notamment dans les côtes, ce qui ne manque pas chez moi. Déjà une semaine que je l'ai, et 730km au compteur....

Enfin, dernière constatation, un moteur très silencieux, ce qui ne gache rien!

 

Vivement la fin du rodage, qu'on pousse un petit peu le moteur... (un petit peu seulement!)

[DIDOU]

pour recracher les particules vers le bas ?

[Invité emers]

vinch a tout a fait raison sans vouloiu prendre par d'un coter ou de l'autre on a fait des photo cette aprem pour vous le prouver vous verrez que sur ma 92(rouge sx pack) mon int est a gauche et pas sur la 110(grise exclusive)

 

les photos arrive ce soir

plus photo du moteur .

 

vous pourrez ainsi debattre

[Invité emers]

http://img123.imageshack.us/img123/8635/sanstitre27eg.jpg

 

http://img123.imageshack.us/img123/3995/sanstitre14yx.jpg

 

http://img123.imageshack.us/img123/1066/sanstitre37su.jpg

[Invité vinch]

Voila il a fallu le temps pour que je m'arrange avec emers pour faire les photos. Un grand MERCI à lui.

Donc contrairement à ceux qui essaye toujours de faire croire qu'ils ont une 110cv au lieu d'une 92cv, OUVREZ bien vos yeux car moi au moins j'apporte les preuves en images de ce que j'avance.

Maintenant libre a vous de vous faire une opinion.

J'avais profité que m'a voiture étais en carroserie à coté de la mienne pour voir les différences visibles de l'extérieur et qui ne sont pas reprises en options entre une 92cv et une 110cv. Les 2 seules choses que j'avais trouvés étaient l'intercooler du turbo visivle à travers la grille du parechoc et l'échappement(celui de la 92cv est plus bas que sur la 110cv). Si il y a d'autres choses je ne les ai pas trouvés. Pour les autres motorisations j'ai pas vérifié.

J'espère que ca fermera le clapet de certains ignorant qui se sont foutus de ma gueule.

[Invité bobitch]

@vinch

 

je dois avouer ne pas être tout à fait convaincu.

Regarde bien tes photos et celles de gig.

Comment expliques-tu la différence de largeur entre les éléments

que tu pointes sur les voitures, mais j'avoue être incompétent ?

 

Dans un autre registre, ce n'est pas en traitant les gens d'ignorants qu'on les cultive.

Rien ne justifie que tu utilises ces mots. Je te prie de bien vouloir surveiller ton langage

à l'avenir.

[Invité gig]

Bobitch:

 

Discussion tout à fait stérile, donc pas de débat pour ma part.

Vérification faite chez 3 concessionnaires de ma région, avec plusieurs modèles sous les yeux, et l'avis des techniciens, donc aucune question à me poser....

[Invité DESCAMPS]

Dans les 1.6 HDI 110 cv il y a avec et sans FAP

 

Quel est le modèle de Gig et celui photgraphié par emers ??? FAP pas FAP ??

 

:q

[Invité Fanou67]

on notera que la moteur HDi 110 attire plus la saletée...

 

 

[Invité emers]

hihihihi la 110 a 10.000km la 92 a peine 2700 + un nettoyage regulier du compartiment moteur pour le garder propre

[Invité l'araignée]

Eh bien, il est pas tellement bien protégé le moteur pour être aussi sale. Mon frère a une GV, elle a 28000 km et le moteur est toujours comme neuf. Il passe juste une petite éponge de tant en tant pour enlever la poussière.

[Invité Cdric]

A ma connaissance il n'y a pas d'usine citroen en belgique.

 

Faudra féliciter ton vendeur pour t'avoir refilé une 92cv en te faisant croire que c'est une 110:tdr1:

 

@drazhar

Si je me trompe pas c'est une directive européenne qui impose que les échappements des moteurs diésel soient courbé vers le bas a cause des particules

 

Salut Vinch Tu pourras aussi aller revérifier ta théorie sur les echapements coudés , si il y avait réellement une directive européenne Peugeot n'aurait pas sorti des canules d'échappements droites sur sa 207 en HDI ...