question 1.9TD - Changer durite gasoil

[Invité kaldhine]

Bonjour à tous!

 

J'ai une fuite de go qui désamorce a chaque arret mon circuit d'alimentation, obligé de pomper la poire pour le retour du carburant Je vois à peu prés d'ou vient la fuite (pas sur a 100%) car je vois le carburant gouter.

C'est à coté d'une piéce que je ne connais pas.

 

Je vous met 2 photos avec petites indications.

Sur la 1ere c'est là ou coule le go, la durite (bon mot?) fait un coude et le Go coule à ce niveau là

Sur la 2eme y'a une piéce que je ne connais paset je me demandais si il n'y a pas un lien car la durite a l'air de s'y racorder.

 

 

J'ai bien sur déja regardé sur le forum dans des sujets type: "ma xantia ne démarre plus", mais pas trouvé de probléme similaire.

 

J'espere vraiment que vous aurez une solution à me proposer, car j'ai pas envie de voir citron, ca coute trop cher snif.

 

CONCLUSION : Fuite sur la durit de gazole

Référence : 1573 Y3

Prix : 41€

Se change facilement. Seule difficulté, débranché et rebranché les canalisations métalliques qui vont jusqu'au réservoir.

Modifié le 6 novembre 2013 par PumaGT

[ludo]

salut,

 

ça doit etre les tuyaux d'arrivé et de retour de gasoil, ils sont relié entre eux...

N°: 1573Y3

prix: 30.34€

[Invité kaldhine]

merci pour ta réponse

et ca ce change facilement?

[ludo]

oui c'est relativement facile, le plus embettant étant d'enlever et de remettre les tuyaux sur les tubes en ferraille venant du reservoir, juste en dessous de tes marques rouges...

[Invité christian67]

je viens de remplacer toutes les durites sur ma XM avec le temps et la chaleur elles sont devenues dures comme du bois et cassantes donc je vous conseille de les remplacer toutes

[Invité kaldhine]

Heuu

 

J'ai pas tous compris snifff

 

Je remet une photo, tu peux y mettre quelques indication

 

 

En tous cas merci encore une fois pour ton aide

[ludo]

les tuyaux descendent derrière le moteur, le long du tablier (tole qui sépare l'habitacle et le compartiment moteur), et au "bout d'un moment" ils sont raccordés à des tuyaux en ferraille allant au reservoir... étant donné qu'il n'y a pas beaucoup de place entre le moteur et le tablier, c'est un peu embetant, mais si tu n'as pas des mains d'ours ça se fait bien.

[Invité kaldhine]

Merci Ludo pour tes réponses

J'ai trouvé la piéce chez citroen au prix que tu m'avais indiqué

 

J'ai essayé d'enlever la piece abimée mais je n'y suis pas arrivé.

Y'a t'il une astuce quelconque.

 

Je mets une photo de la piece de rechange pour aider.

 

 

Merci par avance

[Invité christian67]

il y a deux colliers à enlever si ce sont ceux d'origine tu prend un grand tournevis et tu pousse sur le coté

[Invité kaldhine]

Ils sont bien au niveau du bout en plastique nois?

 

Je l'ai pas sentie sous mes doigts

[Invité christian67]

non ils sont à environ à 5mm du bord des tuyaux le plastique noir et l'attache de fixation

[Invité kaldhine]

et l'attache de fixation comment la "défixe" t'on? car j'ai l impression que c'est ca qui veut pas bouger

[Invité christian67]

c'est clipser tu as un ergot sur le coté

[Invité xantia_rookie]

Bonjour,

 

J'ai une question à propos du changement de durite de gasoil mais sur Xantia 2.1TD et non pas 1.9, mais je me suis dit que vu que ce topic existait déjà autant l'utiliser (merci la fonctionr echerche ). Je sais pas s'il y a un moyen de changer l'intitulé ?

 

Bref, j'ai un soucis de prise d'air au niveau du circuit de carburant, qui apparemment aurait pour origine une porosité de la durite de gasoil (d'après un garagiste de chez Citroën, mais pas de la région où je suis actuellement:tourne:).

Cela se traduit par le moteur qui tousse (+ parfois grosse fumée) bien au démarrage après un stationnement prolongé (plus de 24h) ainsi qu'une odeur de gasoil qui arrive jusque dans l'habitacle lorsque je roule à faible allure (genre en agglomération) après que le moteur ait chauffé. Ha oui j'ai aussi une conso qui est passé de 6-6,5L/100km à plus de 7L !

 

Ma question c'est : est-ce qu'il vaut mieux aller dans un garage estampillé Citroën pour faire changer cette durite ou chez un indépendant ce sera pareil ? Dans l'idéal je l'aurais fait moi même avec l'aide du forum mais j'ai aucun endroit, ni les outils pour travailler...

 

Merci !

[nochot]

petite remontage de topic , ma xantia vient d'avoir une fuite de gasoil sur la durite de retour .Il m'a fallu une bonne heure pour la changer plus essai .

pour info la durite en question ref 1573y3 = 41€ chez citroen