Qu'est-çe qui vous irrite le plus sur votre CITROEN?

[foreverxantia]

Salut à tous.

Un petit topic,pour se plaindre,bah oui!

 

Que trouvez vous irritant sur votre CITROEN,au point de se dire:Mais c'est pas possible de faire aussi bas de gamme,et surtout de ne jamais avoir à corriger les defauts.

C'est aprés avoir encore une deconvenue que je poste.

Parce que franchement,meme les BX sont mieux finis!

Alors les defauts que je trouve penibles,et je vais parler de mon GRAND C4 PICASSO/HDi 110.Ph2/2011/.

 

-Les boites à gants superieurs qui se decollent(alors celle du conducteur,j'ai mis un drapeau parce que re-coller ça tient pas,et celle passager,je l'ai supprimée!)

-Le retro interieur electrochrome,qui a decider de s'opacifier tellement qu'il ne sert plus à rien,et que en essayant de le nettoyer,il s'est desagreger et il tombe en morceaux,je suis bon pour le changer.

-La platine de commande des vitres av gauche,qui buggue tellement,que ça fonctionne aux coups de poings...

-Les differents voyants,qui s'allument,pour le plaisir,alors qu'il n 'y a rien!

-Le compresseur de suspension qui fera des siennes...etc...

 

 

Des defauts que tout possesseurs va rencontrer,dommage,parce que c'est un excellent vehicule.Mais la ,j'en ai ras le bol,je le vend,et je reprend une XANTIA,autrement mieux finie et plus fiable...

 

A vous!

 

A++ Mika.

 

[CitronC6]

Bonne idée de pouvoir râler

Et ça peut aussi permettre à d'autres de connaître les points pénibles des voitures grâce aux retours d'utilisateurs au quotidien,

Sur ma C6 je dirais la forêt de boutons sur la console centrale et l'ergonomie inexistante pourtant, il faut aller chercher à chaque fois les menus pour la clim ou autres, rien d'intuitif,

Les revêtements "soft touch" sur les boutons de vitres, autoradio et autres qu'on retrouve sur beaucoup de voiture et qui ont avec le temps tendance à se désagréger donnant un aspect sale,

Le porte à faux avant (et la taille/gabarit en général) qui est assez pénalisant dans les petites ruelles ou pire dans les parkings souterrains, mais avec la surface vitrée importante on se gare bizarrement assez facilement, plus facilement qu'avec la Tesla en tout cas,

Le coffre est généreux mais la malle est très profonde et c'est pas génial au quotidien,

Le prix des pièces abusés pour une Citroën,

Le regard des garagistes Citroën (et autres) quand on la déposé chez eux, on sent qu'ils ne la voient pas souvent et il y a des opérations qu'ils refusent (genre réglage des vitres pour éviter les bruits d'air),

Devoir dire à chaque fois au garagiste ou contrôleur technique de lever au max la voiture s'ils veulent la mettre sur un pont,

La ligne d'échappement qui dégage une chaleur horrible surtout l'été, ne pas laisser trop longtemps des aliments frais dans le coffre (surtout l'été) et même le tunnel de transmission dans l'habitacle est chaud et cette chaleur remonte dans l'habitacle, heureusement la clim fonctionne bien et est plutôt puissante,

Bruit de sifflement des rétroviseurs (pourtant modifiés à partir de 2010) et qui gâche un peu le silence à bord sur autoroute,

Le commodo de clignotant un peu laxe,

Aucune protection de carrosserie mais c'est ce qui participe à son charme,

Les lavages à la main qui durent une plombe vu le gabarit de l'engin.

Je pense qu'il doit bien y en avoir d'autres mais je là je vois pas, mais c'est déjà pas mal,

[Patat]

Bonjour.

Si c'est le bon endroit pour un bon petit coup de gueule 😤 allons-y.

Ma C4 de 2006 1600 16v 110cv est immobilisée.

Problème calculateur ou BSM .

Je l'ai acheté à une connaissance de travail, 1ère main, 180M km, j'ai refais un entretien vidange+divers petites réparations, distribution pompe à eau.

J'ai pas fait 5 M km en 2 ans et elle ne fonctionne plus.

J'avais déjà eu un problème de démarrage, défaut antipollution et un démarreur HS qui m'avait mis en court circuit le BSM. 

Des problèmes électronique que je vais peut être tenter de résoudre avec de l'occasion. Mais je me rends compte que les problèmes électronique sur C4 ( 1ère série ) sont quand-même assez nombreux.

Comment est-il possible de ne pas faire fabriquer de la qualité sur les accessoires ou les composants, surtout pour équiper un moteur qui est reconnu pour sa fiabilité. Un moteur déjà Bien approuvé, qui équipé la Xsara avant ça.

Je n'ai pas acheté une voiture neuve et je suis conscient des risques d'entretien et de frais en plus de l'achat, mais ma voiture ne démarre plus, mon mécanicien (agent Peugeot/Citroën) m'a conseillé de laisser tomber car les frais de pièces et réparation seront plus importants que la valeur de la voiture.

Je me suis promis que ce serait ma dernière Citroën.

J'ai pourtant eu Diane , ZX 1.9d, 2 Xsara 1.9d (1ère et 2ème série), Xsara Picasso 2L HDI.

Déjà des problèmes électriques sur ma Xsara 19d de 2001, qui m'a fait 1 joint de culasse.

J'ai par contre adoré et je l'ai toujours (plus de 300M km) ma Xsara Picasso 2l HDi, voiture merveilleuse autant le confort que la conduite, la place de chargement. Elle m'a accompagné pour traverser la France avec femme et enfants durant de nombreuses vacances, c'est un modèle 2003 que j'ai depuis 2005. Une merveilleuse voiture qui ne m'a jamais laissé en panne sur le bord de la route ou qui a refusé de démarrer un matin😍

Mais vraiment déçu de cette C4😤😤,

J'ai même à un certain moment pensé a acheter Japonais !!!!

Cordialement.

 

 

 

[girocitron]

La fonction "roue libre" est énervante sur ma C5AC.

 

gigi