cable recharge pour C3

[momo52]

je viens d'acheter la nouvelle c3 electrique

je voudrais avoir des renseignements au sujet de la recharge de la batterie

merci

[grostoto]

bienvenu

quelle genre de renseignement ? pour une réponse précise, il faut une question précise...

[momo52]

OK je vais préciser

dans la voiture C3  que j'ai achetée ,il y a un chargeur embarqué  de 7,4 kw monophasé  avec le cable  pour mode 3

j'envisage d'installer une prise GREEN UP chez moi

Je voudrais savoir comment relier le cable fourni avec la voiture et ma prise GREEN UP

Merci

 

[Nicolas]

Bonsoir,

Je vous conseille d'aller faire un petit tour dans la rubrique FAQ Véhicule électrique, cela vous permettra de découvrir les différents câbles et prises.
Concernant la fourniture du câble de recharge pour la prise domestique à la maison (prise classique ou renforcée type green up) il vous faudra un CRO (câble de recharge occasionnel) malheureusement pas fournit par le constructeur qui se contente de fournir le Câble de recharge Type 2 / Type 2 (T2/T2) pour borne publique ou wallbox.

Pour le CRO à la maison sur prise domestique, il existe plein de modèles à la vente, il vous faut cela :

 

https://amzn.eu/d/6yf2yzW

[momo52]

ok merci

[momo52]

Bonjour

merci pour la réponse

ce que je ne comprends pas : pourquoi faut-il acheter un cable avec un chargeur alors qu'il y a un chargeur embarqué dans la voiture ?

Pourriez-vous m'expliquer ?

[Nicolas]

Bonjour

Rappelons que le chargeur embarqué a comme principal rôle de convertir le courant alternatif disponible sur le réseau en courant continu capable de charger la batterie du véhicule.

Le rôle du CRO va être de limiter l'intensité du courant en fonction de l'installation auquel il est raccordé, que ce soit sur une prise classique ou une prise renforcé le CRO va piloter la puissance de charge afin d'éviter l"échauffement du circuit, il prend en compte aussi l'utilisation d'autres appareils dans la maison pour là encore s'adapter, c'est un équipement indispensable pour limiter les risques liée à la charge d'un véhicule électrique à la maison.

Il vérifie aussi la continuité à la terre pour une recharge en milieu humide également.

Cela aurait effectivement pu être intégré au chargeur embarqué du véhicule, mais pour des raisons de coût et peut être de responsabilité de l'utilisateur à la maison, c'est assuré par le CRO.

[momo52]

Bonjour

merci pour la réponse

ce que je ne comprends pas : pourquoi faut-il acheter un cable avec un chargeur alors qu'il y a un chargeur embarqué dans la voiture ?

Pourriez-vous m'expliquer ?

OK je pense avoir compris   merci pour cette réponse ultra précise !!

[Nicolas]

Bonjour

C'est lié à la puissance, le chargeur embarqué en dessous de 7 Kw (wallbox) laisse le CRO  gérer l'intensité et la puissance.