question Boîtier éthanol Citroën Xantia Athena 1.8 16V 110cv

[Angel02]

Bonjour,

 

Je voudrais savoir si sur ma Citroën il faut installer un boîtier éthanol pour pouvoir rouler à l'éthanol ou s'il est possible d'en mettre sans boîtier ?

 

On m'a dit que c'était possible sans boîtier mais dans le boute je voudrais d'autres avis de connaisseurs.

 

 

Merci à l'avance.

[tchris]

Si ta question est d'ordre légale : il n'est pas possible de faire un installer un boitier homologué sur Xantia.

Si c'est au niveau du fonctionnement, un régulateur 4 bars (sur la rampe d'injection) fonctionne bien sur ce moteur.

Un boitier est possible aussi.

A l'E85 les démarrages par temps froid (

[Claude-Michel]

Avec ma 1,8i 16V de 2000 (injection Bosch avec deux sondes Lambda) je peux rouler avec environs max 50% d'éthanol. Si j'en met plus, le calculateur d'injection n'est pas content: pas assez d'essence, mèlange trop pauvre.

[bernard 47c08]

Oui noynoy66 a le même problème sur sa Xantia avec calculateur Bosch à 2 sondes lambda il est obligé de rajouter du sp par temps froid mais Angel02 n'aura pas ce problème son Athéna n'a pas le calculateur Bosch à 2 sondes lambda

[Angel02]

Bonjour,

 

Merci pour votre réponse, pouvez-vous être plus précis quand vous dites

" boitier homologué non"

 

Et ensuite "un boîtier c'est possible"

Je n'ai pas bien compris excusez moi.

[TOTOPHE]

Ça marche techniquement mais ce n'est réglementairement pas autorisé.

[Angel02]

D'accord,

 

Donc c'est forcément avec boîtier que je peux mettre de l'éthanol ?

Sans celui ci impossible ?

 

J'ai bien compris ?

[grostoto]

il y a aussi d'autres solutions, chercher un peu sur le forum ..

[tchris]

Surtout que je donne une autre solution aussi dans ma réponse ... (pour cette motorisation)

[Claude-Michel]

Juste pour info: que fait le boîtier? Rallonger le temps d'injection?

[tchris]

C'est effectivement ça.

Il peut l'allonger encore plus à froid s'il est équipé d'une sonde de t° pour les démarrages à froid.

Certains sont aussi connectés à la sonde lambda ou à un capteur de taux d'alcool dans le carburant pour ajuster au mieux les temps d'injections envoyés.

[Angel02]

Chercher n'est pas le soucis, le soucis c'est que je ne suis pas connaisseuse donc demander et pouvoir échanger est le mieux.

Après si vous avez des liens de pages a me suggérer avec Ma Xantia et des explications facile je suis preneuse.

 

 

Merci

 

- - - Mise à jour - - -

 

Euh ....

 

Votre explication je l'ai vu et compris.

Cependant ma question est simple est-ce que sans toucher au moteur ou mettre de boîtier je peux mettre de l'éthanol ou pas ♀️ ?

 

Désolé si je me suis mal fait comprendre appriori.

[tchris]

Oui mais probablement pas à 100 % sans quoi il risque d'y avoir des trous à l'accélération et allumage du voyant moteur (mais je n'ai pas essayé)

 

Le remplacement du régulateur de pression (par un 4 bars à ~27 €, remplacement en moins d'1/2 heure) de la rampe d'injection te permet de mettre 100%

https://www.piecesetpneus.com/F-256481-regulateur-de-pression-du-carburant/P-3316449-regulateur-de-pression-du-carburant-bosch-0-280-160-575

 

Dans tous les cas à 100% tu as des fortes probabilités d'avoir à donner plusieurs coups de démarreurs à froid (par temps froid), quoi que tu fasses.

Modifié le 25 janvier par tchris

[Claude-Michel]

Comme dit plus haut. Pas 100% car il faut plus d'éthanol pour la même quantité d'air. Donc l'injection ouvre les injecteurs plus longtemps mais cela ne suffit pas. Avec max 50% d'ethanol cela fonctionne encore sur ma 1,8i 16V de 2000. Si les 50% sont de trop, le voyant moteur s'allumera et il te faudra un Lexia (appareil de diagnostic) pour effacer l'erreur.