Problème vanne Egr

[Migueldoro74]

Salut à tous. Depuis quelques semaines, ma voiture me donne des a-coups en roulant, plutôt en basse vitesse. J'ai pensé directement à la vanne egr qui devrait être encrassé, vu le kilométrages de la voiture, 260.000

J'ai remplacé la vanne egr dans un garage Citroën avec une nouvelle vanne, même marque et modèle que celle d'origine et rien n'a changé,les à-coups sont toujours là.

Un mécanicien m'a dit de débranché la vanne egr (juste de enlever la fiche électrique) et de voir le fonctionnement de la voiture. Avec la vanne débranché, la voiture marche parfaitement. Des que je branche la vanne, les à-coups sont de retour.

En 6 mois j'ai changé pas mal des pièces,une partie en préventif, une partie du à l'usure. Turbo, electrovanne turbo, bougies de préchauffage, capteur de pression carburant, capteur température d'air, capteur pression air, débitmètre, fap, bocal filtre carburant.

Avec vous eu la même problème ? Savez vous ce que çà peut être ?

Merci d'avance.

[derf_fred]

C’est très étrange. Il y’a une bonne étanchéité entre le collecteur d’échappement et la vanne egr? Peut être trop d’air aspiré ?

Et tu sais pas quelle tête avait ta vanne egr? Très encrassé ? Peut être conduit bouché.

[RoMicoud]

Bonjour à tous,

J’ai une C5 hdi 165 bva de 12/2012 avec 115kkm.

Depuis janvier c’est l’escalade : turbo remplacé car gv grippée mais je remarque que la valve de commande de dépression de la vanne egr grince terriblement (fait clic a l’accélération et au freinage).

La tige monte et tient avec une pompe a dépression mais je vais la faire remplacer (400€ la piece + purge lr + mo) : 600€.

J’ai peur que la vanne grippe et ou que cela mette de la calamine dans mon turbo tout neuf à 1400€.

Est ce que d’autre ont eu le bruit de cette vanne ?

Bien à vous