bruit moteur

[Invité fragili]

bonjour à tous.

 

j'ai une ZX 1.9 D de 1995 et 190 000 km au compteur.

 

depuis 3 jours j'entends du bruit qui sort du moteur dès le démarage, même à l'arrêt.

 

je connais pas grande choses en mécanique mais j'ai l'imprésion que le bruit vient du coté de couroie d'alternateur, mais celle ci a été changé il y a deux ans avec le gallet.

[Invité bbkdan]

bonjour et bienvenu

 

c'est la courroie de distribution dont tu parle

 

si le bruit vient de ce coté, ca peut etre le gallet tendeur, ou la pompe a eaux, voire l'alternateur.

 

tu a fait combien de kilometre depuis le changement l'annee derniere ?

[Invité fragili]

j'ai fait un peu prés 35 000 km.

 

mais le bruit n'est pas du "sifflement" mais plutot un bruit genre mécanique, on dirait que une piece frotte quelque chose. en faite ça fait (cheeeeeeeeee)

 

ce bruit est d'autant plus audible on ouvrant le capot du moteur.

[Invité Columbo]

galet tendeur de distrib ou de la courroie d'accessoires bruyant à changer avant grippage définitif et fatal pour le moulin...

[Invité fragili]

c'est exacte!

 

je suis aller chez garage citroen et cé bien le galet tendeur

 

et il faut cracher 196 euro comme même pour la réparation.

[Invité fragili]

mais au faite?? 35 000 km pour un galet??.........cé normal qu'il péte??

[Invité tanchon]

je pense que c'est bizarre... tension courroie ?

 

La pièce n'est pas sous garantie après une réparation ?

[Invité bbkdan]

salut

 

hélas, je pense que comme chez nous, ca doit etre un an de garantie sur le travail et les pieces

 

mais il est vrai que 35000km c'est tres peut, trop tendu surement

 

ou (serieux du garagiste a t'il changer le galet la derniere fois ?)

 

c'est rageant de debourser de nouveaux 196€

[Invité fragili]

en effet, la garentie est de un an, donc ils ont rien voulu savoire.

[Invité Columbo]

Salut, si c'est le galet tendeur de distrib qui pose pb, change le kit complet au lieu du galet seul car la différence de prix est minime entre les deux. En + une courroie de distrib de 35000 km doit être changée si elle est démontée.

Sinon, c'est clair que 35000 km pour un galet tendeur, s'il a bien été changé, ça fait un peu juste. Peu être défaut de qualité de la pièce si tu as préféré une marque de radio-reveil au lieu d'une pièce d'origine...

 

@ + Franck

[Invité fragili]

les deux réparation j'ai fait chez "Citroen Vaugirard" à Paris.

 

le référance citroen de la piece en question est 575138.

[Invité fragili]

hélas Columbo, la derniere fois, il m'ont fait changer seulement le galet sans la couroie!

 

à ton avis???........j'ai des raison de geueler ou pas??

[Invité metal maniac]

Ca sent l'arnaque à plein nez:vomi:

 

Celà m'énerve d'autant plus que changer la courroie est l'une des rares opération que je ne fais pas moi même justement à cause de la tension de la courroie que j'ai du mal à évaluer...

 

Heureusement, j'ai encore un petit garagiste cher mais honnête et compétent...mais que vais-je devenir quand il prendra sa retraite:eek:

 

Je ne fais pas trop confiance aux grands concessionnaires...sauf pour la facture:mad:

[Invité fragili]

c'est claire

 

mais je me demande si je ne devrais pas retourner chez citroen pour gueuler, car lorsque j'ai emmené la ZX, ils n'ont pas identifié la panne tout de suite. Au final ils ont chandé le galet sans changer la courroie, donc je crains que ça va repeter dans 30 000 km.