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Ventilateur se déclenche à 110°


dpd77

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Bonjour,

 

J'ai un probleme de surchauffage et apres avoir lu differents sujets et avoir galere un peu sous le capot je crois avoir trouve une solution...Le probleme principale reside dans le fait que le ventilateur (1 seul) qui refroidit le liquide du radiateur se declenche avec un delai de temperature trop dangereux (110° - 120°)... Ce qui je veux reussir c'est le declenchement du ventilateur autour de 90°; pour ça j'ai pense a remplacer la sonde de tempÃerature (Ex: https://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-delphi-ts10324-5038630-3944-p#/?vid=18049&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc6K-DJzh-xMPgJKHGUMdAJ3eyjz8YG-hILEkDG23ZZoh) ainsi que l'interrupteur de temperature du radiateur (EX: https://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-ventilateur-de-radiateur-valeo-819752-868855-1103-p#/?vid=18049&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc6K-DJzh-xMPgJKHGUMdAJ3eyjz8YG-hILEkDG23ZZoh)

 

Ma difficulte principale est de bien identifier l'emplacement de la sonde de temperature dans le moteur, j'ai identifie quelque chose similaire pres de la boite vitesses sous un bloc en plastic noir qui redirige differents connexions electriques, mais je ne suis pas tout a fait certain car la couleur de la prise electrique est plutot blanche-gris au lieu de bleue, verte ou marron comme on voit d'habitude sur les forums ou sur les magasines en ligne... J'ai vu des photos sur internet mais elles ne m'eclairent pas trop car il s'agit d'autres modeles de Xantia. normalement.

 

Je vous demande donc de l'aide pour trouver le bon emplacement de la sonde de temperature sur une Xantia essence 1.8 90cv de 1999

 

Je vous en remercie a l'avance

P.S.(excusez moi pour les accents mais je ne sais pas comment les mettre sans créer le chaos de lettres ....)

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SI elle n'a qu'un seul ventilateur c'est qu'elle n'est pas climatisée.

Dans ce cas il y a un contacteur sur le radiateur moteur lui même qui commande le ventilateur (il ne faut pas chercher la sonde marron qui ne sera pas présente)

Contacteur n° 5 sur le schéma (il est censé se déclencher à 97° et s'arrêter à 92°)

1venttilateur.jpg

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.Le probleme principale reside dans le fait que le ventilateur (1 seul) qui refroidit le liquide du radiateur se declenche avec un delai de temperature trop dangereux (110° - 120°)

es tu sur que la valeur que tu donnes soit bonne ? je suppose que cest celle affiché au combiné.. je t'invite à controlé la vrai température du liquide avec un thermometre laser (par exemple).

la sonde d'affichage peut ètre hs.

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