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STOP Pression Huille Courroie


Grib

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Bonjour,

J'ai le voyant rouge STOP allumé sur ma C3, et un message "pression d'huile". J'ai appelé mon garage et il me dit que c'est un défaut connu sur ces voitures, c'est la courroie de distribution qui s'effrite et qui vient boucher la crépine. Je dois l'amener dans un garage du réseau Citroen. La voiture a 60000 km, 7 ans.

Quelqu'un connait ce problème ?

 

(avant la c3, j'avais une némo, à 90000 km je fais changer la courroie de distribution, 3 jours après fuite d'huile dans le moteur, le garage se dédouane de toutes erreurs,

pour eux c'est un hasard, 3000€ de frais, voiture partie à la casse avec la prime)

 

Je pense que c'est la dernière fois que je prends une Citroen !

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Bonsoir,

 

Tu n'as pas de chance mais comme dit plus haut ne roule pas avec car ce symphome est caractéristique de la maladie de ces moteurs et pour une prise en charge la pas du tout gagné, je joint l'adresse d'un site pour que tu puisse lire un peut et avoir des billes pour essayer de parlementer!!!!!!! si le modo juge de ne pas le laisser il est juge.

 

https://collectifpuretech.zd.lu/

Plus de quarante de citroën pour le confort :sol: tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5
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Merci pour la réponse.

J'en ai parlé à plusieurs mécanos... en effet tout le monde connait ce problème.

Elle est suivie régulièrement dans un garage, la révision était prévue en Septembre, mais pas la courroie de distri, on m'avait dit 10 ans ou 100000km.

Là elle a été prise en charge par le réseau Citroen, on me dit que j'aurais peut-être une aide de Citroen, mais pas sûr !

Comme par hasard le commercial qui me l'a vendue, voulait me faire prendre une garantie 6 ans.

J'ai la poisse avec les bagnoles Citroen !!!!!

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La courroie de distribution est à remplacer tout les 6 ans ou 100000 kilomètres.

 

- - - Mise à jour - - -

 

(avant la c3, j'avais une némo, à 90000 km je fais changer la courroie de distribution, 3 jours après fuite d'huile dans le moteur, le garage se dédouane de toutes erreurs,

pour eux c'est un hasard, 3000€ de frais, voiture partie à la casse avec la prime)

 

C'est jamais de leur faute aux garagistes.

Il avait du surement endommager le joint spy du vilebrequin d'où la fuite d'huile.

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Merci du coup je suis sur le groupe Facebook , c'est un vrai SCANDALE !

https://www.facebook.com/groups/974101119789655/

 

- - - Mise à jour - - -

 

Personne ne me l'a dit, elle est suivie tous les ans par un garage, révision prévue ce mois ci.

Elle est de mars 2017 donc 6,5 ans ce mois ci et 58000km.

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