message niveau faible additif FAP

[jamjam4693]

Bonjour

je voudrais savoir si toutes les C8 ont un message de niveau faible additif FAP ? la mienne est une 2.0 135 de janvier 2011.

en faisant contrôler mon échappement le mécano donne un coup sur le réservoir de cérine pour le soulever et me dit qu'il est vide, il avait l'air car le réservoir a bougé facilement comme s'il était effectivement vide. par contre je n'ai pas eu de message me l'indiquant. je roule bcp en ville mais aussi un peu quelques kms d'autoroute de temps en temps. cela fait 3 mois que le message défaut moteur orange ne s'est plus allumé.

et pour info l'ancien propriétaire avait fait remplir au garage à 153 000 kms. elle a aujourd 'hui 224 000 kms.

merci pour vos infos

[activ675]

Bonjour

je viens de faire le plein sur mon C8 2012 2l hdi 163 cv à 194986 km.

 

Je l'ai fait préventivement car je n'avais encore eu d'alarme au tableau de bord.

 

Le passage à la valise m'indiquait un volume d'additif restant de 443 ml pour une contenance totale du réservoir de 1460 ml et une alarme niveau bas additif non atteinte.

 

J'ai fait comme toi, j'ai tapoté sur le dessous du réservoir et vu le bruit, il m'a semblé être vide. mais le fond n'est pas complèrement plat..

 

 

Le plus surprenant c'est que j'ai mis les 3 litres du kit d'Eolys Powerflex dans le réservoir alors qu'il est indiqué que celui ci a une contenance maxi de 1460 ml.

 

Après validation du remplissage , le niveau d'additif est repassé de 446 ml (valeur avant remplissage) à 1460 ml (correspondant à la capacité maxi indiquée dans le calculateur) après un appoint de 3 l.

 

 

Je précise qu'il n'y a jamais eu d'intervention sur le circuit. Je pense que mes paramètres usine dans le calculateur sont un peu bizarre.

[jamjam4693]

bonjour

je te remercie pour ton témoignage. oui c'est surprenant que tu aies mis 3l alors que la capacité maxi annoncée est de 1l5 environ. bon maintenant tu es tranquille.

et je comprends donc qu'il y a un témoin de l'ODB indiquant clairement le niveau bas d'additif. je ne vais donc pas me précipiter étant donné qu'il a été rempli à 153000 kms et que j'ai 224000 kms.

au début je mettais des demis pleins mais depuis un bon moment je ne mets que des pleins à cause de la cérine.

merci encore !

[activ675]

J'ai majoritairement fait des pleins complets depuis le début. Il y a eu pas mal d'évolutions sur les FAP avec plusieurs générations. Cela a entraîné des modifications de calculateur.

 

Le plus important est toujours de bien préciser le type de motorisation et son année de construction car à la lecture des différents forumset des versions de diagbox, on a l'impression que le mode de gestion et de mise à niveau des informations à changé.