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DT17 - 2.7 V6 HDi 204 - Casse de durite plastique ?


Unkonito28

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Bonjour à tous , en voulant changer une durite d’eau sur mon C5 v6 2.7HDI j’ai malencontreusement cassé 3 petites durite plastique semble t il hyper fragile . Quelqu’un saurait-il m’indiquer ce que c’est ? J’irais sûrement au garage les faire changer c’est vraiment trop fragile. Je n’ai pas redémarré le véhicule puisque je n’ai pas réussi enlever la durite il me faut une pince a collier a rallonge que j’aurais demain . 9C25F040-6E6F-442F-A0C2-D3E4D217869F.jpg

Merci pour votre aide .

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Hello,

 

Est-ce que tu as une photo avec une vue plus large ?

 

Comme ça je dirai qu'il s'agit peut-être des tuyaux de vide pour le pilotage des volets d'admission.

 

https://citroen.c5x7.fr/v6-hdi-dt17-poumon-swirl

 

1622 CP remplacé par 1622 HW.

Attention pour le prix... Ça pique !

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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100 balles le jeu de tuyau !! et effectivement ca casse comme du verre

 

Ça c'était à une autre époque. A l'heure actuelle, c'est 200 balles...

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A choisir et pour ne pas le faire emmerder par un expert en cas de pépin, je le chercherai en noir plutôt qu'en bleu. :D

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

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