[Avis] Achat C3 HDI 92 Exclusive Ph2

[VINCE]

Voilà, ça fait 1 an que l'on a notre Clio 1.5 dCi 65 Luxe Privilège, qui a remplacer avantageusement niveau fiabilité la Rover 214Si de Madame

Vu qu'on ne souhaite plus garder nos véhicules trop longtemps, et que la C3 plaît à Madame (et à moi ), sa remplaçante serait une C3 1.6 HDI 92ch Exclusive, Rouge lucifer et toit ouvrant panoramique (la 110ch est trop cher )

 

J'aimerai une Ph2, mais y'en a pas encore en occasion récente... Donc je voulais avoir vos conseils par quelle biais l'acheter: Mandataire, concessionnaire neuve (combien de remise en moy?), concessionnaire occasion récente (Moins de 6 mois, moins de 10 000km), Collaborateur...

 

Merci de vos conseils

[Invité moua]

Un collaborateur ne peut revendre sa voiture que 6 mois après achat donc pour une Ph 2 il faudra attendre

[JPB]

Pour ma part, j'attends avec impatience ma pluriel, je l'ai achetée chez un concessionaire citroen en passant par un négociateur, cela m'a fait économiser 13 % ce qui représente 2500 € de remise.

 

Je ne traite qu'avec citroen, bon de commande, réglement...

Le négotiateur touche une commission directement du concessionnaire.

 

Pour info regarde sur ce lien :

 

http://www.autoplanet.fr/displayauto.asp?id=CIT-C30066VP&Marque=Citroen&Modele=C3&Carbu=Diesel&Categorie=Berline&bAffMarque=0&Marque1=&Marque2=&Marque3=&Marque4=&Prix1=&Prix2=&Categorie1=Berline&Carburant=&Transmission=

 

et joyeux noel xan25

[Invité moua]

Ou ici :

 

http://www.autoies.com/devisCommandes/devisOptions.asp?numFiche=1009733#modele

[VINCE]

Merci, j'ai fait mes demandes de devis

[Invité NOT]

Bonjour VINCE,

 

Je peux peut être répondre à tes attentes si tu es un peu patient.

Je suis collaborateur PSA et j'aurai à vendre dans 5 mois une C3 HDI 110CH rouge lucifer (PH2). C'est une finition VTR, elle sera à vendre un peu en dessous de 16 000€ avec moins de 8 000 Km au compteur (valeur neuve 19 500€).

 

Voilà si cela rentre dans ton budjet fait moi signe. A+

[chevalier4]

Pourquoi une ph2 ?

Ca va être difficile à trouver en occasion.

De plus la phase 2 apporte pas grand chose en plus sur cette version...

[VINCE]

Bonjour VINCE,

 

Je peux peut être répondre à tes attentes si tu es un peu patient.

Je suis collaborateur PSA et j'aurai à vendre dans 5 mois une C3 HDI 110CH rouge lucifer (PH2). C'est une finition VTR, elle sera à vendre un peu en dessous de 16 000€ avec moins de 8 000 Km au compteur (valeur neuve 19 500€).

 

Voilà si cela rentre dans ton budjet fait moi signe. A+

 

Merci NOT, on es plus branché sur une Exclusive mais why not

[VINCE]

Pourquoi une ph2 ?

Ca va être difficile à trouver en occasion.

De plus la phase 2 apporte pas grand chose en plus sur cette version...

 

C'est tant qu'à faire, j'aime bien les feux et le nouveau parechoc avant

[olive_ing]

Pourquoi une ph2 ?

Ca va être difficile à trouver en occasion.

De plus la phase 2 apporte pas grand chose en plus sur cette version...

 

Tu rigoles j'espère ?

 

Tu échanges un 1.4l HDI 92ch, super mauvais, on/off au possible, contre un 1.6l HDI 92ch très agréable. Pour moi, il n'y a pas photo !!!

[VINCE]

Tu rigoles j'espère ?

 

Tu échanges un 1.4l HDI 92ch, super mauvais, on/off au possible, contre un 1.6l HDI 92ch très agréable. Pour moi, il n'y a pas photo !!!

 

Les toutes dernière PhI depuis Juin 05 sont aussi en 1.6 Hdi 92cv, mais elles n'ont pas bénéficier des amélioration des assemblages comme les PH2

[Invité Fabrice75]

Bonjour,

Je confirme j'ai bien une phase I avec un 1.6 HDI 92ch de mai 2005

[olive_ing]

Exact. Donc tout dépend de ce que l'acheteur recherche : moteur avant tout, ou bien finition également.

[chevalier4]

J'ai un des derniers 1.4HDi92 et je le trouve plutot bon, j'ai pas de creux exagéré a bas régime et il a de la pêche, meme si ce n'est pas le 2.2HDI de la C5 qui lui est un vrai régal.

Après ca se discute.

Pour la qualité d'assemblage, il n'y a pas grande différence entre les 2 phases, si on recherche quelque chose de cossu, faut acheter une C4

[VINCE]

J'ai un des derniers 1.4HDi92 et je le trouve plutot bon, j'ai pas de creux exagéré a bas régime et il a de la pêche, meme si ce n'est pas le 2.2HDI de la C5 qui lui est un vrai régal.

Après ca se discute.

Pour la qualité d'assemblage, il n'y a pas grande différence entre les 2 phases, si on recherche quelque chose de cossu, faut acheter une C4

 

Merci, pour la C4 on a déjà

[Invité Citroen57]

La phase 2 est beaucoup plus belle!! Deja que la 1 etait superbe!!

 

Je serais toi j'attendrais un peu!!

[VINCE]

La phase 2 est beaucoup plus belle!! Deja que la 1 etait superbe!!

 

Je serais toi j'attendrais un peu!!

 

Oui on va attendre l'année prochaine, on va laisser passer les fêtes

[Invité Fabrice75]

Les différences entre la Phase I et la Phase II sont minimes niveau extérieur.

Il faut vraiment voir les feux arrières pour s'apercevoir que c'est une phase II.

Coté intérieur, c'est une question de goût: La qualité percue sur la phase II semble meilleure au toucher mais ca veut pas dire qu'elle l'est réellement à terme (quoi que sur les dernières phase I sorties, la qualité a été amélioré). Coté tableau de bord, je préfère l'ancienne version, il était mieux proportionné et on avait la température moteur (qui a été supprimé dans la Phase II).

[Invité fred95290]

Je viens juste de récupérer ma deuxième C3 en phase 2, et en version exclusive l'intérieur est plus foncé et fais réellement plus sérieux, mais c'est une question de goût.

 

J'ouvrirais un post demain avec photos pour faire une comparaison entre les deux car il y a quelque petit détail (pas très important mais parfois pénible et très dommage) qui ont changé entre les deux et dont je n’avais pas entendu parlé.

 

Si non autant en profiter, ma C3 seras aussi en vente dans six mois.