moteur Pb passage vitesse

[Amstelpepe]

Bonjour,

Après un parcours autoroute, à un feu je n'ai pas pu passer la 1ere pour redémarrer. J'ai réussi a avancer sans passer de vitesse.

Puis après un quart d'heure environ, j'ai pu repartir mais les vitesses étaient difficile a passer.

Le lendemain pas de souci lors d'un parcours routier, puis en faisant une pause, impossible de repasser les vitesses.

Le véhicule a été remorqué et est dans un garage Citroën en attendant un diagnostique.

Mon véhicule C5 Aircross 1.2 puretech, 3 ans , 30000 kms.

Est ce que quelqu'un a une idée du problème ?

Merci d'avance

[Bidulle]

Problème d’embrayage ?

Tu as regardé si ton liquide de frein était au bon niveau ?

Souvent le liquide de frein sert aussi au circuit d’embrayage.

Après ça peut-être aussi le récepteur ou émetteur d’embrayage qui pose problème.

[Amstelpepe]

Bonjour,

merci pour ces premiers éléments, je n'ai pas regardé le niveau de liquide de frein.

Le vehicule etant dans un garage Citroen, j'attend leur disgnostique ....

[Amstelpepe]

Le garage a diagnostiqué l'embrayage, ce qui me rend perplexe car toutes les vitesses passaient tres bien, c'est apres un arret que cela ne fonctionnait plus. Enfin j'attend leur devis ....

C'est la premiere fois que j'ai un pb d'embrayage a 30 000 kms ....

Vous trouvez cela normal ?

Est ce que cela sera pris en charge meme si hors garantie ?

[Bidulle]

Comme je l’ai dit dans mon précédent commentaire, ça peut être une problème d’émetteur récepteur d’embrayage. Si c’est ça, le tarif de réparation devrait être raisonnable. Ou une fuite de liquide de frein (qui peut être aussi due au récepteur / émetteur). S’il faut changer le volant moteur, là ça va être plus cher. Quoi qu’il en soit ce n’est pas normal à 30000km et ça ne coûte rien de demander une participation de Citroën. Pour une autre problème, j’avais demandé une prise en charge de mon Koleos qui avait 5 ans et 90000km à Renault, et ça avait été accepté à 40%

[JPB49]

Dans tous les cas, une défaillance à 30000km voire trois ans n'est pas normale. La prise en charge doit être demandée avant la réparation du véhicule. Tu doit avoir au moins 80% de ta facture prise en charge. J'ai bien écrit 80% mais tu peut peut-être obtenir mieux en faisant miroiter une expertise ou des médias autos bien connus ! Les grandes marques n'aiment pas trop ce genre de pub et souvent, d'autres cas similaires viennent s'ajouter, ça fait encore plus de poids !

Il faut faire le distinguo entre la garantie légale générale de la voiture et la garantie de fonctionnement de certaines pièces censées faire X milliers de km...

[vcloclo1]

L'abaque pour un véhicule de 3 ans et 30.000 kms c'est 50% que le garage peu te proposer. Si tu veux plus c'est avec la relation client qu'il faut voir.

Je travail chez Citroën donc je te parle en connaissance et pas au hasard.

[Amstelpepe]

Merci pour vos infos.

 

Diagnostique Embrayage HS sans plus de precision ...

 

J' attend d'avoir leur devis avec prise en charge .... j'aimerais au moins 70% (en me basant sur une duree de vie de 100 000 kms attendus, je n'ai fait que 30%)

[JPB49]

Nous avons eu un soucis avec notre scénic (4 ans), la boite auto ne verrouillait plus entre la 5 et la 6 et passait alternativement de l'une à l'autre toutes les 5 secondes. Diag: boite auto HS à 60000km... Prise en charge spontanée de 50% du garage Renault mais devant notre insistance, Renault client à rajouté 35% car visiblement pas la première boite qui retourne en atelier. Le garage s'est occupé de tout. 3 mois et 3000km plus tard le même soucis sur la boite "neuve", 100% des frais pris en charge.

Depuis, véhicule vendu pour un C4pic puis le C5AC