DT17 - 2.7 V6 HDi 204 - Incontinence - Fuite d'huile

[arno9173]

Bonjour tout le monde

 

Problème de fuite d'huile sur ma c5 2.7 hdi

la fuite se trouve a l'arriere du moteur , même en nettoyant bien je n'arrive pas a la trouver , les cache culbuteurs restent sec au niveau des joints

par contre tout l’arrière est tapissé d'huile jusqu au fap , les tresses d’échappement sont gorgé d'huile et le turbo arrière en est complètement recouvert

ce qui fait qu a chaque régénération du fap , quand la température est bien élevé c'est un nuage de fumée qui sort de partout , sur un parking les gens ont même failli appeler les pompiers

 

je précise j'ai remplacé il y a pas longtemps la pompe a huile ainsi que la distri avec les joint spie d'arbre a came

la voiture a actuellement 190000km

 

j'aimerais savoir comment accéder a la duite de reniflard ? que je pense fuyante , sinon je pense peut etre déposer le turbo arrière pour voir un peu plus clair , mais l’accès n'est pas vraiment simple

 

pour le moment je ne compte pas déposer le moteur , peut être en déposant juste la boite l’accès est meilleur

 

Merci

[thierry-drolique]

Bonjour,

Je ne connais pas ce moteur en particulier mais au vu du descriptif, et sans déposer le turbo arrière, je regarderais si il y a de l'huile en grosse quantité à l'admission. Si oui, il y a déjà un souci au niveau d'un des turbos.

[2xantia]

Bonjour

J'ai eu le même problème sur ma C6 équipée de ce moteur et dans mon cas cela venait de la durite de sortie d'air compressé du turbo ARR qui était mal emboîtée.

Une voire 2 photos valent mieux qu'un long discours.

La 1ere montre la durite en question et la seconde comment y accéder.

 

 

 

En espérant que l'accès ne soit pas plus compliqué sur la C5 et que ce soit bien la cause de ta fuite.

[arno9173]

Merci , je vais essayer ca , sur la c5 c'est a peu prés pareil , l'accès est pas facile

j essaye ce weekend , mais avant tout un bon coup de nettoyant frein , c est plus agréable pour travailler quand c'est propre