procédure démontage bougies de préchauffage

[fixit]

Démontage bougies de pré/postchauffage procédure C5 hdi 138 ch de 2008

 

pour accéder il faut d'abord démonter la vanne EGR ( voir mon autre sujet)

 

-retirer le collier spécial de l'échangeur de l'egr qui le maintien au tube du collecteur d'échappement,( pince long bec + tournevis) j'ai eu beaucoup de mal car la fermeture était sous le coude de liaison au liquide de refroidissement. Pour le remonter le serrer avec un collier serflex le couvrant de moitier pour pouvoir aider la fermeture avec un tounevis.

- dévisser la vis (clé de 13) de l'échangeur sous celui-ci sur le collecteur d'échappement!

 

-Vous pouvez maintenant déplacer l'échangeur vers l'arrière de la voiture, ça laisse assez de place pour faire les bougies

 

miroir indispensable

 

douille de 7 pour les écrous des fils (8 chez certains équipementiers)

douille de 10 longue carré de 1/4 indispensable pour les bougies à cause de la longueur de filetage pour le fils électrique

-après un tour elles se dévissent à la main

 

supprimer le défaut éventuel de préchauffage si vous êtes équipé

[Xjstephane]

Et elles sont venues ? J'ai tellement pas envie de les voir casser... Mes voitures ont tellement de kilomètres que c'est la mort de la C5 si je casse une bougie.

[fixit]

Elles sont venue sans pb, ( a la main après 1 tour de déblocage) j'ai lu un autre lecteur pour qui il n'y avait eu aucun pb. Je dois dire que je balisais un peu au vu d'un certain nombre de post. J'étais déjà un peu soulagé après la première.