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Voyant ABS /ESP - bloc hydraulique de commande de freins HS


guzziJef

Messages recommandés

Bonjour,

 

sur ma C5 Phase 1 de 2002 (V6 essence, boite auto), le voyant ABS / ESP s'est allumé il y a quelques jours, avec le STOP rouge... Forcément, ça fait peur.

 

J'ai amené ma C5 au garage en roulant hyper doucement.

 

Après les 159 euros pour savoir ce qui lui arrive (passage à la valise diagnostic), le verdict est tombé : panne du bloc hydraulique de commande de freins, l'électrovanne ne fonctionne plus. Et Citroën ne fabrique plus ce composant. Donc irréparable.

 

D'après l'employé, je peux rouler mais sans ABS, cela n'affecte pas le fonctionnement du freinage proprement dit. Cela ne me gène pas trop, j'ai longtemps eu des voitures sans ABS, je garderai encore plus de marge par rapport aux autres véhicules.

 

Mais ce qui m'ennuie bien plus, c'est qu'a priori, elle ne passera pas le prochain contrôle technique avec cette panne. Alors que faire ?

 

Est il possible de trouver quelque part ce composant, même d'occasion ?

 

Merci

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Bonjour,

 

"Est il possible de trouver quelque part ce composant, même d'occasion ?"

oui chercher la même réf en casse ou casse en ligne ou faire appel à des société spécialisées dans la réparation ?

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Merci de vos réponses...

 

Je ne suis pas trop surpris que ça ne passe pas le CT...

 

J'ai recherché avec la référence sur internet, pour l'instant je n'ai rien trouvé.

 

J'ai eu exactement la même panne sur un autre véhicule il y a 4 ou 5 mois. Ma "chance" était que c'est un véhicule américain, et j'ai trouvé le bloc ABS sur Ebay US (d'occasion et fonctionnel). Mais là, je ne trouve rien pour le moment. Je vais effectivement rechercher vers des casses en ligne, j'ai quelques mois avant la prochain CT...

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Merci. C'est ce que j'ai fait, j'ai reçu ce soir 3 propositions, je vais les étudier pendant le weekend.
Dans les offres reçues, j'ai une pièce qui provient d'un moteur diesel 2.0l HDI (même année que la mienne toutefois). Savez vous si elle peut être montée sur ma C5 essence ?
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  • 1 mois après...

Finalement, j'en ai trouvé un provenant d'une HDI dont la casse m'a garanti que cela marcherait sur ma V6 BVA... et ça a marché du 1er coup.

 

100 euros le bloc au lieu de 1500 neuf (mais introuvable car plus fabriqué), j'ai été heureux !

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  • 1 mois après...

Bonjour,

Cela m'est déjà arrivé il y 2 ans environ, Citroën ne voulait pas la réparer, un petit garage multi marques à Brest (29) s'est chargé de tout, trouver la bonne pièce d'occasion et reprogrammation de la pièce; coût dans les 500€ maxi de mémoire et depuis ok.

Armen

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Tout compris, j'en ai eu pour 400 €, mais avec la chance de trouver un bloc pas cher (les autres propositions facturaient le bloc au moins 400 ou 500 euros). Et j'ai trouvé moi même la pièce, avec le risque que ça ne marche pas, j'avoue avoir stressé après avoir déposé la voiture et le bloc au garage. Il n'y a même pas eu de reprogrammation, plug and play...
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