[resolu] Problème de pulseur d'air(résolu)

[C3du40]

Salut,

 

récemment, le pulseur de ma C3 est tombé en rade : plus rien ne sortait de la ventilation clim ou chauffage et pas un seul souffle d'air.

 

J'ai d'abord vérifié les fusibles --> rien de particulier

J'ai vérifié les tensions, j'avais bien un peu plus de 12volts qui arrivait au pulseur et pareil au niveau du régulateur.

J'ai testé le moteur du pulseur, j'avais bien une continuité... ouf !

je penchais donc pour le régulateur ; mais en lisant quelques pannes, il semblait que dans ce cas, certaines vitesses auraient dû fonctionner ou alors le pulseur aurait dû tourner à fond sans arrêt. J'ai tenté de le sortir le boitier de régulation, mais impossible de le tourner d'un huitième de tour.

J'ai nettoyé les contacts... Rien

 

Puis en fouillant sur internet, je suis tombé sur une vidéo qui m'a bien servie. En gros, la personne avait le même souci que moi, mais elle explique que parfois, il semblerait que le calculateur se mette en défaut et coupe la ventilation (pourquoi ?... aucune idée). Il a eu la bonne idée de débrancher (moteur à l'arrêt et pas de contact) le régulateur, de shunter le "moins" du pulseur (fil noir) directement sur une bonne masse (perso, j'ai pris dans la baie moteur pour limiter le risque d’amorçage) en "piquent" le fameux fil noir à l'aide d'une pointe de testeur. En résumé, on débranche le régulateur, on pique le fil noir avec une pointe, et on relie à la masse.

 

On démarre le moteur et vu que le pulseur n'est pas cramé, il démarre à fond (régulateur shunté). J'attends quelques secondes, je coupe le moteur, rebranche le régulateur.... je re démarre et tout re-fonctionne depuis. Panne étrange ; ça ne fonctionnera pas tout le temps, mais ça vaut le coup de tester si vous vous trouvez dans la même situation.

 

En espérant que ça serve à quelqu'un

[Loud Howard]

Merci pour le retour !