problème Bruit d'aspiration vers 2000 tours/min

[theliau49]

Bonjour à tous,

 

Je me présente un peu par le biais de ce sujet, je possède une c4 coupé commercial de 2006 moteur 1.6hdi 90cv acheté cette été avec 290.000km à un prix défiant toute concurrence ... c'est une voiture vraiment super, une tenue de route clean et surtout vraiment confortable pour une commercial (en plus) malheureusement je créer, pour une raison bien différente que de simplement la présenter, ce topic dans l'espoir de croiser la route de connaisseurs plutôt du côté moteur même si ce forum n'est pas forcément fait pour ça, bref le week-end dernier ma vanne EGR a vraisemblablement rendu l'âme voyant moteur, plus de puissance et une valise qui nous affiche 4 messages concernant la vanne EGR donc hop avec mon père (il a tout fait ) changement illico presto et donc c'est là que mon problème survient, tout refonctionne nickel plus de voyant une voiture que je redécouvre complètement (la vanne était sans doute très fatigué déjà) mais un bruit d'aspiration vraiment très prononcé survient lors de mes accélérations donc vers 1900/2000 tours/min donc à priori ce serais en relation avec le turbo mais ni lui ni la durite BàA - Turbo ne présente d'usure particulière et je me suis posé la question suivante; n'y aurait-il pas des durites d'air au niveau de la vanne EGR que nous aurions plus débranché ou percé, ou si quelqu'un aurait une idée du problème je serais vraiment intéressé.

Merci à vous en vous souhaitant une bonne journée.

 

Cordialement theliau49

 

[GhostInTheFail]

Salut!

 

Je ne connais pas ce moteur en particulier toutefois sur tous les moteurs que j'ai touché je n'ai jamais vu de durite au niveau de l'EGR tout du moins en "caoutchouc". La raison est assez simple, les gaz qui sortent du moteur sont extrêmement chauds et feraient fondre les durites. C'est toujours des raccord en métal.

 

Après ce que tu décris ressemble vraiment à une fuite d'air au niveau du turbo, soit des petites fissures, soit peut-être un collier mal serré ou pincé?

 

Si tu pouvais faire une vidéo du moteur avec quelqu'un qui joue de la pédale cela pourrait aider à déjà identifier le bruit et peut-être te guider davantage.

 

Bonne soirée!