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Fuite LHM devant roue ARG


Mohue

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Bonjour,

 

Je possède une Xantia 1.8 16v phase 2. Après un long arrêt, je m'en sert à nouveau. Et j'observe une flaque de LHM devant la roue ARG quand elle est stationnée. A première vue, je ne pense pas à une fuite sur le circuit haute pression mais plutôt à une fuite sur un retour. Mais je n'arrive pas à dire d'où elle provient. Y a-t-il dans les environs une canule dans laquelle s'enfiche un tuyau de retour qui puisse être fendue ? J'avais eu ça derrière le berceau sous la voiture et ça faisait les mêmes symptômes.

 

Merci de votre aide avec si possible un schéma. J'ai lu quelque part qu'un pb similaire pouvait nécessiter d'abaisser le train AR. Ça me fait un peu peur si c'est ça.

 

La voiture est donc immobilisée pour le moment. Heureusement, j'en ai une autre pour me dépanner.

 

Encore merci pour votre aide.

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J'ai lu quelque part qu'un pb similaire pouvait nécessiter d'abaisser le train AR. Ça me fait un peu peur si c'est ça.

 

Pourtant ça ne se fait pas mal. C'est 4 vis à desserrer tout au plus. Il n'est pas nécessaire de tomber le train arrière, mais seulement de l'abaisser de quelques centimètres pour faciliter l'accès.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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