turbo se coupe Jumpy 2.0 HDI 110

[nicomarr]

Bonjour à tous,

 

J'ai depuis peu un soucis sur mon Jumpy aménagé

Le turbo se coupe (quand le moteur est chaud, a chaque fois) donc s'en suit une perte de puissance. Si je coupe le moteur et redémarre, cela se remet à marcher.

 

Le garage du coin m'a changé l'électrovanne de turbo, ainsi que son capteur de pression.

Il a également testé à la pompe a vide toutes les durites et il n'a trouvé aucune fuite d'air.

 

Le problème persiste.

 

Pas de bruits suspects ni d'odeur de gasoil lorsque le soucis survient.

 

Des pistes ?

 

Merci d'avance a tous

[Diabolo1]

Un passage à la valise pourrait en dire plus si des codes défauts apparaissent.

[nicomarr]

Merci pour ta réponse, le garagiste m'a dit avoir branché la valise mais que le diagnostic était trop vague et ne permettait pas de cibler précisément le problème.

[Invité Dav26]

Bonsoir,

Désolé, pas pu me retenir...

Essayer d'en trouver un autre.

[citron63]

bonjour ! je pense a la géométrie variable du turbo qui grippe s il n y a pas de code defaut ! cordialement

[Invité Dav26]

Je peux me tromper, mais à ma connaissance, pas de géométrie variable sur le 2.0HDI 110

[citron63]

rebonjour !! sur le 90 cv la géométrie est fixe et sur le 110 géométrie variable !!! a revérifier sur service box !! cordialement

[Invité Dav26]

Bonsoir

Vous devez confondre entre le 110 qui a une électrovanne de régulation de pression de turbo, et le 90 qui en est dépourvu!!!

Pour le moment, je campe sur ma position, pas de géométrie variable sur le 2.0HDI 110!!!

Cordialement,

[citron63]

bonjour! sur le 90 cv il y a une régulation du turbo ! et ce sont des 2l hdi ! poser un électrovanne de turbo ne fait pas passer de 90 a 110 cv ! c est bien un turbo et des réglage diffèrent qui font un 110 cv ! bien sure que je peux me tromper a vérifier sur service box cordialement

[Invité Dav26]

Bonjour,

 

sur le 90 cv il y a une régulation du turbo !

Heureusement, sinon on irait pas loin avec !

 

poser un électrovanne de turbo ne fait pas passer de 90 a 110 cv ! c est bien un turbo et des réglage diffèrent qui font un 110 cv

Ha bon

Un échangeur aussi, de plus la ref moteur est différente!!!

 

Suivant la désignation et la photo, cela serait 0375E6

 

Enfin bref, tant qu’un diag ne sera pas posé sérieusement...

 

Cordialement,

Modifié le 7 juillet 2021 par Dav26