Problème boite auto sur une C3

[ademain]

Bonjour à tous,

 

Ravi de rejoindre votre forum ce soir.

 

Je vous contacte car je possède depuis 3 ans une C3 1.6 exclusive boite auto essence de 2010. Je l'ai achetée chez Citroen Occasion, malheureusement assez loin de chez moi (remarque importante, vous comprendrez pourquoi). J'ai très vite détecté un défaut de la boite auto, défaut tellement évident que le concessionnaire n'aurait pas dû passer à côté pendant les points de contrôle.

Néanmoins, le concessionnaire a joué le jeu, au titre de la garantie, et m'a proposé de redéposer le véhicule mais (totalement ma faute) je ne l'ai pas fait car trop compliqué à organiser, trop loin, trop la flemme ?

Aujourd'hui, le défaut est toujours présent et s'est un peu amplifié. J'ai trois symptômes :

 

- le passage de rapport entre 1 et 2 est chaotique, comme si la boite patinait entre les deux rapports. Et plus on ouvre les gaz, plus cela se produit : lorsque la boite passe de 1 à 2, le moteur s'emballe, on l'entend rugir, on voit le compte-tour qui grimpe puis la seconde accroche et ça repart correctement. Les autres rapports fonctionnent pas mal du tout, rien à signaler.

- l'ordinateur de bord indique occasionnellement un problème de boite : le voyant S et le voyant Neige s'allument, mais il suffit de couper le contact et de redémarrer.

- la vitesse de pointe est vraiment très faible : à 120km/h, on a l'impression que la voiture est à bout de souffle (190km/h est la vitesse max normale du véhicule).

 

Citroën me fait un devis à 800€ pour remplacer les électrovannes. En soi, ce n'est pas hors de prix comparé au prix d'une boite complète, si cela résout le soucis. Mais c'est bien là mon problème : ils pensent que ça va résoudre, mais à voir la tête du chef d'atelier, il n'avait pas l'air du tout sûr de lui.

 

D'où ma question : quelqu'un connait-il ces symptômes ? Que penser du devis ?

Aussi, si vous connaissez un bon mécanicien spécialisé Citroën qui pose de bons diagnostics en France dans le 92 (Hauts-de-Seine), 78 ou alentours, je suis preneur.

 

Merci à ceux qui ont lu jusque là,

 

Bonne soirée,

 

Axel :pouce:

[grostoto]

Salut

 

déjà, il faut connaitre quelle bva équipe ton auto.. vu ce que propose ton mécano, je présume qu'il s'agit d'une AL4.

 

pour savoir si le chgt electrovanne va régler le pb, il faut lire les codes défauts remontés par la boite (il y en a, vu que la boite est en mode sécurité).

 

je ne connais pas le kilométrage de l'auto, mais une boite auto de ce type ce vidange à minima tout les 60 000kms.. c'est la base pour quelle dure.

 

pour conclure, donnes les codes défauts relevé dans la boite par l'outil diagnostic citroen, et je pourrais t'indiquer si le chgt electrovannes pourra régler le pb ou non.

 

En tout cas ne traine pas, car la boite ne va pas aimer du tout de rouler en l'état, et continuer à l'utiliser va se solder par une boite hs, avec une refection totale (que citroen ne fait pas) chez un spécialiste (avec une facture plus conséquente).

 

Dommage effectivement de ne pas avoir fait réparer dès le début, par le vendeur, qui visiblement était de bonne foi.. la chance ne passe pas souvent 2 fois.

[ademain]

Bonjour Grostoto,

 

Merci beaucoup pour ta réponse.

 

Pour l'honnêteté du vendeur, c'est un autre sujet, mais non, il n'est pas très honnête car elle a 90000km. Je l'ai achetée alors qu'elle avait 88 000km, j'ai donc roulé 2000km en trois ans avec. En plus de la boite, le devis me conseille un changement complet de la ligne d'échappement (qui est rongée à la rouille) et le changement du radiateur (rongé à la rouille aussi, avec une fuite de liquide de refroidissement). Depuis que j'ai cette voiture, elle dort dans un parking souterrain, donc la rouille, c'est clairement pas de ma faute. Je me suis fait complètement avoir par ce vendeur Citroën.

 

Pour le type de boite, je ne suis pas bien sûr. Et oui, il y a forcément un défaut à la valise mais malheureusement, je n'ai pas cette information.

J'ai rendez-vous la semaine pro chez un Speedy pour faire au moins l'essentiel en urgence, je pourrai leur demander. Mais ils ne toucheront certainement pas à la boite.

 

Bref, je suis vraiment ennuyé car en bon état, cette voiture côte encore pas mal (entre 6 et 7k) mais là, elle ne vaut quasi plus rien...

[ademain]

Bonjour à tous,

 

La boite est une AL4 / DPo.

J'ai eu un expert au tel, cela peut venir des electrovannes mais pas sûr. Et si c'est pas ça, ce sont 3000€ de boite de vitesse.

 

Je suis vraiment embêté. Je me suis bien fait avoir par Citroen :(