Conseils Choix modèle

[alfaaal]

Bonjour à tous,

 

J'avais un C4 GP 2L 150 HDi Feel de mai 2017, j'en étais très content mais hélas j'ai eu un accident.

 

L'assurance m'a remboursé la valeur du véhicule, j'ai maintenant un budget de 20K pour trouver sa remplaçante.

 

je fait entre autour des 15OOO kms, plutôt des petits trajets; le gros se faisant pendant les périodes de vacances.

 

Je voudraisun nouveau GP ou Spacetourer.

 

Qu'est ce que vous me conseillerez comme modèle? comme motorisation ? Quel est le top 3 des moteurs essence ? idem diesel ?

Y'a-t-il des versions à éviter ?

 

je ne me fixe pas sur le diesel, j'aimerai quelque chose de fiable.

 

Merci d'avance pour votre aide

[JLCVT13]

Bonjour Alfaaal,

 

En version 7 places, et en occasion, il me semble qu'une motorisation diesel serait plus indiquée, surtout après avoir eu un 2.0 Hdi 150...

Un Puretech 1.2 130 risque d'être un peu court, et le 1.6 180 est assez confidentiel... certainement agréable et en rapport avec la masse du véhicule, mais à voir en termes de consommation. Probablement un bon choix à moins de 10000 km/an, surtout qu'il sera systématiquement associé à des versions hautes.

Au delà de ce kilométrage, un 2.0 HDi 160 sera aussi un excellent choix, il est réputé comme le plus fiable des moteurs diesels PSA actuels (ainsi que dans sa déclinaison 180 ch hors C4 Spacetourer).

Pour ma part, j'ai choisi cette motorisation sur un 5 places, cela en fait un excellent véhicule de long parcours.

Seul inconvénient, obligatoirement associé à la boite eat8 (comme le Puretech 1.6 180), qui est une bonne boite automatique globalement, mais qui produit quelques bruits de résonance à certains régimes, principalement sur les 6ème / 7ème et 8ème rapports, coïncidant avec les vitesses légales 80 / 90 / 110 km/h.

Sinon, en diesel boite mécanique, ce sera obligatoirement un 1.5 Hdi 130... fera le boulot mais avec probablement moins de vigueur que votre ancien 2.0 Hdi 150.

 

Cordialement,

 

JLCVT13

[EJRI]

Bonsoir

Ne pas oublier en occasion le THP 165 qui acceptera mieux les petits trajets que le diesel, conso mise à part, et qui est un vrai régal sur les longs trajets en particulier avec la boite EAT6. Cette dernière ne présente pas les défauts décrits par JLCVT13 au sujet de l'EAT8.

J'ai eu quelques déceptions avec le mien (grand Picasso Exclusive de 2015), mais aucun ennui où désagrément concernant le couple moteur-boite bien au contraire.

[alfaaal]

Merci à vous deux pour vos retours.

 

je viserai bien le THP 165 mais y'en a très peu en occaz.

J'ai quelques réticences avec le 1.2L 130, pensant (naïvement) que ce moteur soit court pour gérer la charge sur un voyage et en terme de couple/reprise.