interieur volant

[pierre33620]

bonsoir,

j'envisage de changer mon volant car il est plus qu'usé.

je n aime pas le couvre volant, car cela donne trop d'épaisseur au volant.

j'ai trouvé un volant cuir presque neuf, en casse.

j'ai plusieurs questions.

la première, est ce que je change tout ou je garde l instrumentation et l airbag de mon volant?

ensuite, est ce qu'il y a un passage à la valise après le changement?

Merci à vous pour vos réponses.

Pierre

[pierre33620]

bon, une réponse, j achete le volant et que le volant

est ce que c est dur de remettre les instruments sur le nouveau volant?

[flavien14]

Bonjour,

 

Pour le volant sachant que c'est un moyeu fixe tu auras pas de soucis pour les airbags et pour le commodo tu gardera le tiens donc pas de soucis ,

Il faut juste faire attention car il se démonte pas comme un volant traditionnelle et pour l'airbag a démonter par de difficultés non plus si c'est de bien débrancher la batterie avant

 

Flavien

[pierre33620]

merci

j ai vu des vidéos données ici, apparemment c est pas dur et tout est expliqué.

j avais juste peur de devoir toucher à l électronique fixé sur le volant, la patine grise

[pierre33620]

Quelle est le diamètre de la clé torx pour démonter l écrou central du volant ?

Merci

[flavien14]

Bonjour,

 

de mémoire c'est du torx 50 ou 55

 

Flavien

[pierre33620]

merci, je vais acheter les deux

[pierre33620]

la clé torx c est bien du 50

changement fait, facile, juste une fiche à déconnecter derrière le volant qui est très chiante.

et rebelotte demain car le volant n est pas droit.

donc je recommence demain.

mais ce serra plus rapide.

merci au forum

[flavien14]

Super, alors pour le volant pas droit c'est bizarre car normalement impossible de le mettre en travers

car il y a un méplat sur l'arbre de la colonne .Et de même sur le volant , si tu y arrive fait nous signe

 

 

Flavien

[pierre33620]

bon, après moultes essais, impossible de mettre le volant droit.

on a changé les volants de nos deux c4p7 avec un ami et on a le même problème.

le volant n est pas droit, il est en biais , les branches, roues droites, sont à 2h40, si vous voyez ce que je veux dire.

et pourtant on a tourné la colonne et le volant, et bien sur il y a le méplat, et deux repères, un sur la colonne et un sur le volant, mais impossible.

soit les branches sont à 2h40 soient à 10h20

qui peux me dire comment mettre ce pu....de saloperie de volant de m.....droit

merci

[flavien14]

J'ai vérifier et bas il n'y a ps de solution pour remettre droit le volant a moins de refaire la géométrie

mais a mon avis ne changera ps grand chose sachant qu'il y a des détrompeurs des 2 coté

Avant de démonter ton volant celui-ci était droit ?

 

Flavien

[pierre33620]

Oui, parfaitement dans oit et f lui du Picasso de mon voisin aussi et la le volant est dans la même position.....on ne comprend pas. Il veut faire faire un quart de tour à la colonne de direction en la démontant au pied du pédalier

 

- - - Mise à jour - - -

 

Et refaire le parallélisme ?????vu comment le volant est en biais, je ne suis même pas sûr que ça fonctionne.....

[pierre33620]

Appel Citroën, il faut venir, refaire parallélisme, les capteur de position de la colonne de direction.....prix 160€.

Mon voisin m appele, "c est bon c est droit"!!!!!!

En fait il faut démonter le volant et la patine du volant avec les écrous triangulaires. Ensuite il faut centrer les engrenages du volant avec le repère sur le volant et celui sur la colonne de direction. Malheureusement je n'ai pas pris de photos.....Une heure et tout est droit et remonté.

[pierre33620]

dernière chose, comme beaucoup de c4 , les plastiques deviennent collants......

j ai utilisé de l ammoniaque, je laisse agir 2 mn et je gratte le vernis avec un couteau en plastique pour ne pas rayer.

et c est magique, plus de plastique collant, mais attention le nez avec l ammoniaque.