[Entretien] Bougies sur xsara 167cv

[Invité megadec]

Bjr,

 

Ma xsara a 82000km et j'ai l'impression que les bougies n'ont jamais été changé. Ca doit expliquer les trous d'acceleration et autres phenomenes...

 

Qu'est ce qui est préconisé comme fréquence de changement ? Et quel sont les modeles de bougies bien adaptées au moteur 167cv....

 

Merci de votre aide

Cédric

[Invité alex]

Bonjour,

 

Concernant le type de bougies je ne peux pas t'aider, par contre si elles sont d'origines, c'est clair il faut les changer TOUT DE SUITE !!

 

Démonte et regarde à quoi ça ressemble

 

A+

 

ALEX

[titine167]

Un conseil mets des BERU N° 4 à 4 electrodes elles sont vraiment adaptés au moulin!!

[Invité steph-]

Un conseil : mets des NGK si possible iridiu, tu vas changer de voiture! Ton porte monnaie va en prendre un coup aussi :PP

[Invité foudegex]

Un conseil : fait plouf plouf pour choisir entre NGK ou BERU (avec une piece de monnaie ça marche aussi)

 

Fais le bon choix mais je pense qu'il est grand temps quand même !

[CAILLET]

Je conseille aussi les bougies beru n° 4 un peu chères mais de très bonne qualité

[Invité roro]

j'ai opté pour les NGK

[Invité 309 GTI-16]

idem roro

BKR6EK pour moi

[Invité megadec]

Merci a tous, c'est super sympa vos conseils.

Je vais aller faire un tour chez norauto voir ce qu'ils ont.

J'ai pas encore regardé, mais j'espere qu'elles sont accessibles ces bougies...

 

Merci encore

[Nicolas]

Beru sans hésitation !

[Invité steph-]

idem roro

BKR6EK pour moi

 

NGK IRIDIUM BKR6EIX c'est vraiment le top, tu vas gagner dans tous les domaines

[Invité brunow]

Qu'est ce que Citroen met à l'origine ?

[Invité steph-]

du bosch probablement

[Invité 309 GTI-16]

J'ai pas encore regardé, mais j'espere qu'elles sont accessibles ces bougies...

 

J'avais fait ça à l'epoque

Pour les bougies (NGK BKR6EK), une fois enlevé le cache, on découvre les 4 bobines HT:

http://img360.imageshack.us/img360/3333/bougies0014ec.th.jpg http://img360.imageshack.us/img360/7762/bougies0023dq.th.jpg

 

Le puit de bougie a un Ø très etroit. Il a fallu que je trouve là aussi l'outil "kivabien":

http://img360.imageshack.us/img360/1776/bougies0036kt.th.jpg http://img360.imageshack.us/img360/3048/bougies0042vm.th.jpg

[Invité 309 GTI-16]

Les bougies retirées (mise à 60000 kms) etaient des Eyquem RFC58LS3 à 3 électrodes.

[Nicolas]

ça a été racheté par BERU Eyquem, c'était du trés bon aussi