Mon Picasso 1.8 16V ne démarre pas

[Invité cemega]

Bonjour

 

Il y a 2 mois mon picasso 1,8l 16v, a refusé de démarrer sur un parking à auchan (avec les enfant cété pas cool) bref 1heure après elle a redémarré toute seule mon garagiste a diagnostiqué un problème au niveau de la pompe à essence et effectivement lorsque la panne survenait il suffisait de taper au niveau du réservoir pour qu'elle redémarre (vive le progrès:d ). Cette satané pompe a donc été changé, mais deux semaines aprés rebelotte la voiture refuse de démarrer j'applique la bonne vieille technique qui consiste à taper au niveau du réservoir et celle ci redémarre, mais le pire c'est qu'elle s'arrete alors que je suis lancé à 90KM/h:flamme: (pour la redémarré je me mets en 2éme et tout rentre dans l'ordre). J'en reparle à mon garagiste et celui-ci me parle maintenant de contacteur:fauches:

si quelqu'un peut m'aider à solutionner mon probléme d'avance merci:)

[Nicolas]

Bonjour et bienvenue

 

Avant toutes choses je regarderai si il y a pas un problème de faisceau sur la ligne d'alimentation de la pompe

 

Si elle démarre en tapant sur le réservoir, et que c'est une neuve, il y a un soucis par là ! voir le relais de commande

[Invité cemega]

et comment faire pour acceder au relais de commande pour un initié comme moi (merci d'avoir répondu rapidement)

[Nicolas]

Il se trouve a coté du BSM (le boitier de servitude moteur)

[Invité cemega]

Mais pourquoi les problémes des pompes sont rencontrés essentiellement par les moteurs HDI, je n'entends pas parler des versions essences

[Nicolas]

ça arrive aussi sur les essence ! mais c'est moins courant, c'est vrai

[Invité cemega]

comment se rendre compte d'un problème de faisceau sur la ligne d'alimentation de la pompe???

[Nicolas]

inspecter le faisceau rigoureusement du relais jusqu'au réservoir (ou il y a une broche de mémoire)