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Leloup21

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Petit retour, changement du catalyseur et d'une sonde lambda! Apparemment ils avaient déjà plus ou moins repéré un défaut mais qui était fugace auparavant. Particules pas brulées correctement ce qui provoquait une alerte, je la récupère ce soir, j'espère que cette fois-ci c'est la bonne!
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  • 4 semaines après...

Bonjour,

 

Je me permet de relancer la discussion pour connaître la fin de l'histoire car il m'arrive la même chose avec mon c5 (shine 180 eat8, exactement le même modèle que le 1er post) qui a 80 000km.

A savoir que j'ai fait le plein d'ad blue il y a 10 jours, et environ 300km.

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Après rdv chez Citroën, ils ont simplement fait une mise à jour du système dont la moitié du coût a été prise en charge par Citroen.

 

50 et qq € au final, en espérant que ça ne reviendra pas!

Ils sont vraiment gonflés de faire payer ça. Un logiciel, ça ne s'use pas, ça ne se dérégle pas en fonction de la conduite. Il est tel qu'il a été conçu, même 10 ans après.

S'il existe une mise à jour logiciel pour régler le problème, c'est que le logiciel qu'ils ont vendu à la base était défectueux. CQFD.

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