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Révision AX essence 80000 kms


Invité kortex_2

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Invité kortex_2

Bonjour,

j'ai une AX 1.1 i de 1996 que j'ai acheté il y a un an et demi et qui totalise 78000 kms au compteur.

Je n'ai jamais fait de révision (j'ai du faire 15000 km avec) et je me disais qu'il serait peut etre tant.

Savez vous en quoi consiste cette révision (vidange, filtres ...) et également à combien de bornes faut il changer la courroie de distrib ?

Si en plus vous aviez une idée du prix...

 

Merci.

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courroie de distri a changer tout les 80mkm ou tout les 5 ans.

Ben a mon avis vérification des frein (plaquettes, disques, durite, machoire arrière) voir une purge, vérification des amortisseur, vidange, bougie...

 

Vérification des pièces d'usure.

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salut,

 

pour un tu de 1996 la révision se fait tous les 7500 ou 10 000 kms, elle doit être ds l'année de transition.

sinon rien de pls basique, vidange huile filtre a huile, contrôle des plaquettes. si tu ne connait pas l historique du véhicule mieux vaut remplacer filtre a aire, et a essence.

surtout impératif les bougies d'allumages.

 

pour ta distribution elle est preconnisé a 120 000 kms sans duré de temps (voir carnet entretien citroen) mais il vaut mieux la remplacer tous les 5 ans ou au km par précautions bien enttendu avec la courroie alternateur.

 

siu la pompe a eau est sur la distribution et que tu la remplace profites en car sinon elle va se mettre a fuire et tu devra la remplacer avec la distribution une deuxieme fois (on ne remonter jamais une distribution détendu et qui a trempe ds l eau)

 

voila en effet tout ça n 'est pas donner, mais il peut assurer une bonne longevité au véhicule voir ces moteurs depasse 200 000 kms aest assez courant sur le marché sde l automobile

 

pour les prix:

en gge: revision avec les filtres (aires essence huiles bougies) 50 euros

pour la distribution avec la pompe a eau, les galets et la courroie accessoire 250 a 300 pieces et mo (surtout évite les centre auto pour le remplacement de la distribution)

 

voilou @+

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J'ai passé le controle technique vendredi dernier mon TU a 250000 km, et le gars du centre m'a dit que ces moteurs pouvaient monter à 300000 km si ils sont bien entretenu. Entre autre changer la couroie de distribution dans les temps car beaucoup de gens ne le font plus faire en raison du prix et surtout du kilométrage de la voiture, je trouve ça domage pour eux, il m'est souvent arrivé de démonter des piéces à la casse sur des voitures qui valaient beaucoup plus la penne d'être réparé que la mienne.
Citroen c'est chouette !
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