Zx 1.8I Furio (Besoin D'aide Pour Faire Un Joint De Culasse)

[Invité Tristan77]

Bonjours A Tous Voilà J'ai Acheter Une Zx 1.8I Furio De 1993 Avec 180 000 Bornes Je Les Eu A 450€ Par Une Connaissance, Elle Est Dans Un Etat Presque Niquel Coté Intérieur Et Extérieur Le Seul Et Gros Problème Est Qu'elle A Un Join De Culasse A Faire Et Je N'y Connais Pas Grand Chose Mais Voudrais Vraiment Le Faire Moi Même Avec Votre Aide car On Va Dire Question Argent Je Ne Voudrais Pas Qu'elle Me Revienne Trop Chère, Pour Pouvoir Après La Conduire Dison 1 An Et La Revendre En Me Faisan Du Bénéf Et Acheter Plus Gros !!!

[Invité Benja]

Tu devrais mettre un peu de ponctuation, tu vas t'éttoufer !

[Invité Tristan77]

Alors Voilà Ou J'en Suis Au Démontage ! Mais Y A Un Problème J'arrive A La Couroi De Distri Je C Qu'il Faut La Bloquer Mais Je C Pas Comment Et Avec Quoi :( Et Apres De L'autre Coté Pareil Je C'est Pas Ou Comment Enlever Toute La Partie Droite

[Invité 309 GTI-16]

Comme l'a demandé citronZX, merci d'utiliser les signes de ponctuation. De manière je pense naturelle, cela ne me donne même pas envie de lire ce genre de posts

 

Pour la distri, personnellement, je ne bloque jamais (en fait, on dit qu'on pige). Je fait des repères au tippex. Maintenant, j'evite en général d'expliquer tout cela car une erreur du lecteur au remontage peut avoir de graves conséquences :(

Qu'appelles tu la partie droite ?

[Invité KennyH]

a mon avis achetes la rta ou le haynes parce que vu les questions que tu pose des maintenant, tu vas ramer severe pour la suite!!!

 

faut piger le moteur (le plus simple hein pascal :p) sinon le reste il y en a un pacquet de trucs a faire!!!

[Invité 309 GTI-16]

C'est evident Kevin

Je ne le fait pas mais j'en ai déjà fait quelques unes donc à force, on prend confiance et l'on trouve des petits gestes pour que tout se passe bien.

Pour une première fois, vaut mieux piger si on le peut je pense c'est vrai !