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Bonjour, j'ai une c5 2.0 HDI phase 1 de 2001

Mon problème : je tourne la clé, le moteur démarre et se coupe de suite. Je dois m'y reprendre à plusieurs reprises et enfin elle démarre, tourne et roule très bien.

J'ai contrôlé l'arrivée de gasoil et OK

Par acquit de conscience, j'ai remplacer le filtre à gasoil et pas de changement.

Y en a t'il parmi vous qui ont déjà eu ce problème ?

Merci pour vos réponses

José

Modifié par José Georges
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Bonjour,

sur une voiture de cet âge, je commencerais par un passage systématique de tous les connecteurs à la bombe à contacts.

Deuxième piste, l'état de la batterie. Comme indiqué à plusieurs reprises, elle n'a pas qu'un rôle de fournisseur d'énergie, elle a aussi celui de filtre anti-parasites pour l'ensemble des calculateurs de la voiture...

Bon courage !

Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN

Président de l'Association Planète Chevrons

Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6

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