[INFO]Fabrication de la C6 à la main !

[Invité fifthelement]

Bien vu!!!

[Invité Yann.ch]

Génial les photos !! Merci !

[Invité Citroën 73]

Merci énormement pour les photos Fructidor, toujours un plaisir de recevoir tes impressionantes infos autour de la C6! On devrait presque faire un topic "Les News de Fructidor, notre infiltré au sein de Citroën :p"

[Invité zx-miami]

Petite précision : tableau de bord de 407 coupé.

 

Et pour les photos.

[Invité Lyrks]

Je me disais bien aussi que ca collait pas ce tableau de bord!

 

effectivement c'est celui du cousin!

[Invité RomainCitron]

Lu ici : http://citroen.cricou.net/C6/C6PRES.pdf

 

"Véhicule haut de gamme, C6 a bénéficié d’un temps de développement important qui a

permis notamment d’apporter tout le soin et l’attention qu’a nécessités son

industrialisation.

Des spécificités de montage ont, en effet, été mises en place à différents stades du

processus de production tels que les réglages unitaires des vitres de portes et des

trains, le contrôle des fonctionnalités de chaque véhicule ou encore les contrôles

intermédiaires à la réception des emboutis (réalisés, pour la plupart, par des

fournisseurs spécialisés dans les petites cadences et les voitures haut de gamme), au

ferrage (où beaucoup d’heures de réglage sont consacrées à l’obtention d’une finition

optimale) et au niveau des fournisseurs dont le nombre a été volontairement limité.

De plus, chaque véhicule est essayé sur piste afin de s’assurer que toutes les prestations

(confort acoustique, confort de suspension…) sont à même de satisfaire le client."

[Invité PAB]

Bien vu!!!

 

 

C'est pas difficile à voir, la 407 Coupé a une instrumentation de console centrale en Bleu pailletées, contrairement à al 407 Berline qui en a un Gris Alu, et la C6 en a en noir, de plus les placages sont en aluminium, et le bouton de réservoir est situé sur la boîte de rangement sous les genoux du conducteur...

[Invité numero6]

Un article intéressant dans le Figaro economie :

Pourquoi Citroën mise toujours sur le haut de gamme

 

 

C'est là : http://www.lefigaro.fr/eco-entreprises/20051116.FIG0157.html?114350

 

On y lit notamment ceci : "avec une telle voiture on ne cherche pas à faire des marges mais à vendre la gamme intermédiaire où l'on gagne de l'argent."

[Invité guth]

Vivement qu'elle sorte cette C6, parce que franchement on en aura brodé des conneries sur elle sur ce forum

 

 

effectivement on en a ecrit des conneries sur cette c6. pour ma 1ere contribution a votre site je tiens simplement a vous dire que j'ai essayé c6 HDI et ses concurrentes (bmw530d, merc 280cdi, audi a6 3.0v6 quattro) sans chauvinisme nous n'avons absolument rien a envier sur le produit aux autres hdg mais toute l'image de C6 sera a construire pour cela effectivement aujourd'huinous sommes a une production de 8 véhicules par jour qui constituerons les véhicules de presentation (C6 V6 HDI excl gris fulminator cuir noir pack lounge) et qui devront etre irreprochables cette production va ensuite augmenter pour progressivement obtenir son rythme de croisiere en debut 2006. De toute facon les C6 n'arriverons en concession qu'en janvier. citroen souhaite vendre en 2006 7000 C6 pour la france cela peut paraitre failble mais le hdg le plus vendu en 2005 est la 607 avec a ce jour 8500 vehicules devant la classe E avec moins de 6000.

[VINCE]

effectivement on en a ecrit des conneries sur cette c6. pour ma 1ere contribution a votre site je tiens simplement a vous dire que j'ai essayé c6 HDI et ses concurrentes (bmw530d, merc 280cdi, audi a6 3.0v6 quattro) sans chauvinisme nous n'avons absolument rien a envier sur le produit aux autres hdg mais toute l'image de C6 sera a construire pour cela effectivement aujourd'huinous sommes a une production de 8 véhicules par jour qui constituerons les véhicules de presentation (C6 V6 HDI excl gris fulminator cuir noir pack lounge) et qui devront etre irreprochables cette production va ensuite augmenter pour progressivement obtenir son rythme de croisiere en debut 2006. De toute facon les C6 n'arriverons en concession qu'en janvier. citroen souhaite vendre en 2006 7000 C6 pour la france cela peut paraitre failble mais le hdg le plus vendu en 2005 est la 607 avec a ce jour 8500 vehicules devant la classe E avec moins de 6000.

 

Quelle dommage en Gris de fer intérieur noir..... une Rouge lucifer, intérieur beige wadibis comme la feu XM Multimédia là ca serait

[Invité Fructidor]

In the current ramp-up phase, 90 Peugeot 407 Coupé and 15 Citroën C6 are produced every day in Rennes. Full production capacity is expected to be 20 vehicles an hour.

 

http://www.psa.fr

[Invité XsaraWRC]

http://img131.imageshack.us/img131/9088/1626ut.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/5058/1637je.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/1826/1648qt.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/4973/1650qb.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/1962/1663on.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/2451/1678qa.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/3240/1685iw.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/2501/1691es.th.jpg

 

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http://img131.imageshack.us/img131/194/1718ba.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/7457/1727xq.th.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/6310/1730iv.th.jpg

 

http://img445.imageshack.us/img445/5204/1605yl.jpg

 

http://img445.imageshack.us/img445/6037/1594pm.jpg

[Invité HOUGUETJ]

j ai eu l occasion de monter dedans elle est grande confortable et moderne

[Invité HOUGUETJ]

je suis monte dedans elle est splendide

mais je peux vous affirmer qu elle n est pas construite à la main

comme AUCUNE VOITURE meme la logan est assistee d ordinateurs

[Invité Fructidor]

http://img218.imageshack.us/img218/3228/m18yd.jpg

 

http://img218.imageshack.us/img218/1273/m33br.jpg

 

http://img218.imageshack.us/img218/9324/m40as.jpg

 

http://img218.imageshack.us/img218/8981/m63dx.jpg

[Invité totox]

Thank you so much, Fructidor.

 

You're the best!!!!

[Invité romlh]

Cercle Finance) - Le titre Peugeot ne semble pas pénalisé ce matin par l'annonce dans le Figaro d'une prochaine baisse de la production de la 407 et de la suppression de plusieurs emplois dans l'usine de Rennes. Le groupe PSA souhaite ainsi diminuer les stocks de la Peugeot 407 en raison de la baisse des ventes du modèle sur l'Europe. Plus de 400 000 véhicules ont déjà été fabriqués depuis la date de sortie d'usine de ce modèle.

 

PSA Peugeot-Citroën compte selon Le Figaro supprimer la quasi-totalité des emplois précaires de son usine de Rennes. Cela concerne près de 500 emplois à durée déterminée ou intérimaires.

 

Le groupe avait annoncé fin novembre dernier que son site de Rennes lancera fin 2005 la production en série du Coupé 407 Peugeot et de la Citroën C6. Cette usine 's'affirme comme le site spécialisé du haut de gamme' du constructeur automobile. 'Le site de Rennes est le seul site de PSA Peugeot Citroën dédié à la production des véhicules de la plate-forme 3 (segments supérieur et haut de gamme). L'usine produit ainsi aujourd'hui, sur cette même plate-forme, 6 silhouettes différentes : les Peugeot 407, 407 SW et Coupé 407 et les Citroën C5, C5 break et Citroën C6'.

 

Pour les lancements de la Peugeot 407 et de la Citroën C6, 158 millions d'euros ont été investis en moyens industriels, dont près de 80 millions d'euros d'investissements communs pour accueillir, sur une même ligne, la production de ces deux modèles.

 

Dans la phase actuelle de montée en cadence, 90 Coupé 407 Peugeot et 15 Citroën C6 sont produits chaque jour à Rennes. Les capacités de production installées sont de l'ordre de 20 véhicules/heure pour les deux véhicules.

[ocgall]

Bonjour,

On s'en fou, on est pas pressé, la bourse monte, on accumule, ...

[Invité régisv6]

@fructidor

 

gaffe a pas te faire gauler tu pourrais être accusé d'espionnage industriel