Question générale hydraulique

[Croakie]

Bonjour à tous,

 

Ca fait quelques temps que je n'étais pas venu sur le forum et je voulais avant tout faire coucou à tout les habitués et à les remercier à nouveau pour l'aide qu'ils apportent tous les jours à tous !

 

Voici ma question :

 

Je viens de changer les sphères, le liquide, les filtres et la pompe date d'environ 5 ans.

Cela dit, ça n'a pas arrangé le petit truc qui me dérange depuis quelques années : un petit couic métallique que j'entends dès qu'il y a une petite bosse, un petit trou ou une raison pour la suspension de s'activer (AH AH !) un peu plus.

 

Je ne sais pas comment est conçu le circuit de suspension de ma vieille Xantia, mais j'imagine qu'en sus des sphères, il doit y avoir quelques part une pièce métallique quelconque à vérifier également.

 

Si quelqu'un pouvait m'aider à comprendre ce qui couine (légèrement, mais quand même) à chaque inégalité de la route un peu plus grosse que la moyenne, ce serait super sympa !

 

Merci d'avance et bon été à tous !

[babar2]

Salut;

Regarde si la ligne échappement ne touche pas le châssis quelque part.

[Croakie]

Merci de ta réponse. Et non, je ne pense pas que ce soit ça.

 

D'une part, j'avais loué un pont pour changer les sphères et vidanger le LHM et avait (a priori) bien regardé.

 

D'autre part, c'est vraiment un petit couic assez caractéristique d'un ressort (ou une pièce métallique du même genre). Il faudrait que je vérifie mais je crois même que, voiture stationnée, on l'entend aussi si on appuie très fort pour faire jouer la suspension.

 

Je me demande bien quelles pièces entrent en jeu, autres que les sphères.....

[bernard 47c08]

Salut, tu peux faire un petit graissage à la bombe de toutes les articulations et des paliers de barre anti roulis et constater le résultat, les tiges de vérins avant aussi en soulevant les soufflets j'ai fais ça sur la mienne et c'est le silence complet.