sniff : déception atelier :(

[Invité SebiWan]

pour les vibrations de portières, j'crois que je vais m'en occuper moi-même avec feuille de goudron powa et pour la petite pièce, ils doivent me la donner la semaine prochaine, normalement...

 

Si tu l'as pas encore, je crois que d'investir dans la RTA de la C3 te sera très utile

[Invité Fender]

j'ai déjà une revue de l'expert auto

 

la RTA est sortie aussi ?

[Invité gegejobfr]

oui elle est sortie, 20,30 €, toute la première partie entretien est en couleur, assez bien foutue, mais attention c'est pour les moteurs HDI, pas encore d'essence, mais pour les portières c'est pareil.

[Invité Fender]

tant qu'à faire, j'vais attendre la version essence quand même, lol, ce serait con d'acheter ça juste pour la partie carrosserie alors qu'en plus, ça, je l'ai déjà via l'expert automobile

[Invité Crys]

Ouaip, je l'ai vu en supermarché...

[Invité Fender]

aujourd'hui, j'ai failli m'étrangler...

 

d'abord, voici un intérieur de portière normal :

 

http://dreambrother.free.fr/img/pardl.JPG

 

http://dreambrother.free.fr/img/pardb.JPG

 

 

vous vous rappelez que je trouvais que ma portière arrière gauche faisait un bruit et que je trouvais que le hp correspondant ne sonnait pas très fort ?

 

alors j'enlève la garniture de la portière arrière gauche, première surprise : la feuille d'isolant recouvre entièrement l'intérieur, pas de hp visible !

 

j'ouvre la feuille et :

 

http://dreambrother.free.fr/img/pargl.JPG

 

http://dreambrother.free.fr/img/pargb.JPG

 

 

notez par ailleurs l'épaisseur largement inférieure de l'isolant...

 

vous comprenez pourquoi je me suis étranglé ?

 

donc y a un mécano dans l'atelier de la succursale citroen de Lyon (rue de marseille, dans le 7°) qui pense qu'on peut remonter une porte en posant le hp au fond et en foutant un isolant de merde sur toute la surface...

 

ça va hurler dans le téléphone, fini la politesse... :mitraille:

[Invité jyt]

Il y a réellement des bons chez Citron, on comprend pourquoi que même si je la vends à perte je vais la vendre cette C 3 :mitraille:

[cb2tahiti]

:mitraille: :mitraille: Inadmissible ! :rocketwhore: :rocketwhore:

 

:portnawa: Jamais vu un truc pareil...

C'est pas un mécano qui a fait ça...

C'est un malade qui veut couler sa boite et Citroën avec ?

Ou un gamin qui passait par là ?

 

En tout cas, à mon avis, il suffit d'envoyer l'adresse de cette page à Citroën pour que cet incompétant ne touche plus à une Citroën et qu'on refasse correctement ta porte !

 

Bon courage !

 

A+

[cb2tahiti]

Il y a réellement des bons chez Citron, on comprend pourquoi que même si je la vends à perte je vais la vendre cette C 3 :mitraille:

Sauf, qu'entre temps le même mécano sévira peut-être dans une concession de marque allemande ou japonaise !

(c'est bien de rigoler de temps en temps).

 

Si mon téléphone portable tombe en panne et est mal réparé... Ca veut dire qu'il faut changer d'opérateur ?

Non sérieusement, pour moi, ça n'a rien a voir avec la C3 !

Il faut juste que Citroën accélère un peu le ménage qu'il est en train de faire chez ses réparateurs !

 

A+

[Nicolas]

Oui là il y a de l'abus :l franchement un manque de conscience professionnelles pareil mérite d'être dénoncer pour le bien de tous...

[Invité jyt]

Même chez Renault ils ne l'embaucheraient pas alors chez les jap, c'est sur qu'il peut déposer sa candidature mais va falloir qu'il arrête le picrate le mec, ce qui est triste c'est que j'en ai rencontré pleins chez Citron et dans 4 garages différents, bien sur ils étaient pas tout à fait comme lui mais guère mieux

[Invité Loud Howard]

Un seul mot: LAMENTABLE !!!

 

 

:mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille: :mitraille:

[Invité Yann.ch]

'llo !

Je prends l'histoire en route et je suis effaré par les photos. Ce n'est pas posible de bosser comme cela. Non non non toutes les concessions ne travaillent pas de cette façon. Bon moi je vais à celle de Lausanne, chaque fois ils me rendent la voiture nickel, pourtant j'habite dans une ferme et je transporte régulièrement mes deux filles avec leurs chaussures plus que sales (les tapis sont gris clairs...). Cette histoire mérite d'aller loin, pour le bien de la marque.

[Invité Fender]

j'vais sûrement envoyer un petit courrier à citroen...

 

puis le truc, c'est que j'ose à peine la laisser, vu que la première fois ils m'avaient rayé la carrosserie et j'avais déjà du y retourner pour qu'ils me refassent la peinture...

[Invité jyt]

Demande le chef d'atelier, fais signer un papier que tu vas préparer d'avance comme quoi ton C3 que tu leurs laisse une nouvelle fois est clean (exepté leur pb de HP) et ce bien sur même si il y a quelque chose qui n'est pas du à eux, fais des fotos avant, et puis laisse leur en les menaçant d'écrire au PDG du groupe Citron si tous n'est pas remis en ordre dans la journée et bien sur dis leur que tu veux constater de visu c'est à dire avant remise de la garniture le travail éffectué. Et si t'as besoin d'autre chose, attelage de remorque, tapis intérieur, je sais pas quelque chose qui pourrait améliorer ta caisse, tu le réclames gratis. S'ils ne sont pas d'accord tu les menaces de mettre en route ton assurance assistance juridique et de fermer leur boite parce s'ils sont capables de faire cela alors ...T'as pas d'assurance juridique c'est pas grave, ... et puis y a autoplus, je suis sur que tes photos leur plairaient, allez bats toi et sois malhonnête s'il le faut. Tu vas obtenir satisfaction , c'est sur, et ta voiture va être plus belle qu'avant mais te fais pas petit sinon...Tu te rends compte l'erreur. Moi je viendrais bien avec toi, histoire de voir la gueule du responsable du garage. Et puis bien sur une fois que tu as obtenu satisfaction tu les balances dans quelques jours, une petite recommandée au pdg citron, tu vas voir, c'est rigolo. Bon courage, tiens nous au courant. :b_mirror:

[Invité papy-mobile]

C'est carrément scandaleux !

Surtout que si c'est une succursale, ça doit être du personnel Citroën.

 

Il ne faut pas lâcher et aller réclamer jusque ça soit nickel. Fais un stock de photos de tous les défauts, et commences à monter un dossier, on ne sait jamais.

[veto]

Bonjour,

 

incroyable !!!! là encore c'est visible facilement mais quand ils touchent à nos moteurs, à nos raccords hydrauliques, à nos tableaux de bord.... nous sommes tous avec toi sur ce coup. je pense comme dit plus haut qu'il faut arroser au maximum cette histoire : autoplus (tu vas gagner un an d'abonnement) et citroen en haut et en bas (surtout en haut).... pour l'anecdote, la tempête de 1999 a fait tombé une tuile sur la portière de ma BX. réparation (en mai 2000) chez Renault (agrée MAIF et pas mon garage citron). on la reprend. ma femme (dont c'était la voiture) me dit : c'est dingue on entend la route et la pluie plus qu'avant (elle est briffée pour les bruits, obligé avec des voitures de plus de 150000 kms). je démonte : aucune feuille isolante (mais HP OK...) je ramène : ah ba oui l'isolant citron se vend en bobine de 100 m alors on l'a pas... réclamation : ils ont mis une feuille isolante renault découpée et ça fonctionne très bien (vendue à un copain à 215000kms...)

 

BON COURAGE

[Invité Fender]

c'est pas tout :

 

aujourd'hui, vérification de la portière avant : manque un rivet plastique blanc (pas trop grave), mais surtout, un des deux rivets metalliques qui doivent tenir une pièce en laiton dans lequel une des deux vis noires tenant la garniture doit aller, et qui tourne donc librement sur un seul rivet, et j'ai trouvé l'origine du bruit : dans la portière avant, il y a une sorte de rail en métal galvanisé dans lequel glisse le cable et qui est presque vertical : il tient normalement par 3 rivets metalliques, 1 en haut et 2 en bas, il n'y en a qu'un seul en bas et le bruit vient justement de l'endroit où le rivet est manquant...

 

 

sinon, pour les feuilles d'isolant, il me semble que maintenant, ils en ont des moulées et épaisses qui vont exprès sur les portières, et il me semble d'ailleurs qu'elles sont facturées... alors qu'à l'arrière c'est de la feuille en rouleau (pourtant à l'avant, même si elle est mal mise, à moins qu'ils aient pur décoller l'ancienne pour la remettre sur la nouvelle portière, c'est bien une moulée prédécoupée). si quelqu'un peut vérifier les refs :

 

9365R1 Feuille av 820 6.01€

9365R3 Feuille ar 820 5.18€

 

et du coup, je m'inquiète de savoir s'il y a bien tous les absorbeurs de choc et autres renforts...

[Invité Fender]

ce matin au téléphone : le chef d'atelier semblait désolé, je dois l'amener demain pour qu'on regarde ça avec son chef d'équipe et qu'on me remette correctement mes portières, et la personne concernée devrait être sanctionnée...

 

donc suite demain (mais ça m'intéresse toujours de savoir quel type de feuille correspondent aux deux refs au-dessus svp )

[Invité Bebert64]

Quelle honte !!!! :mitraille: :rocketwhore:

 

je sais pourquoi les travail a été si mal fait:

Car ils ont plus de rivets en stock :p

Mille excuse fender

[Invité Fender]

Voiture posée ce matin et confirmation que la feuille d'isolant facturée était bien une prédécoupée/prémoulée...

 

donc faites attention si vous avez une réparation concernant une portière (serrure, vitre etc...) à ce qu'on vous mette le vrai isolant correspondant et pas de l'isolant en rouleau...

[Invité Fender]

voiture récupérée : de prime abord ça semblait bon, mais j'ai pas eu le temps de venir pour le remontage.

 

le chassis de hp semble être fixé puisque je l'entends à nouveau normalement. d'après les dires du chef d'ateliers, tout ce que j'avais demandé qu'on me remette conforme a été fait...

 

mais voilà, un passage sur les pavés et j'entends à nouveau le bruit particulier du rail de cable de vitre électrique avant fixé par 2 rivets au lieu de 3...

 

demain, j'vais démonter la garniture pour vérifier que je rêve pas (on sait jamais, ça m'a tellement tapé sur le système ce truc) mais je crains le pire (et au passage vérifier que cette fois, l'isolant arrière est le bon et je mettrai mes bons hp à l'arrière).

 

si ce fameux rivet est encore absent, c'est lettre à auto-plus/journal et à citroen direct, je veux plus jamais remettre les pieds dans cet atelier de ma vie...

[Invité jyt]

voiture récupérée : de prime abord ça semblait bon, mais j'ai pas eu le temps de venir pour le remontage.

 

le chassis de hp semble être fixé puisque je l'entends à nouveau normalement. d'après les dires du chef d'ateliers, tout ce que j'avais demandé qu'on me remette conforme a été fait...

 

mais voilà, un passage sur les pavés et j'entends à nouveau le bruit particulier du rail de cable de vitre électrique avant fixé par 2 rivets au lieu de 3...

 

demain, j'vais démonter la garniture pour vérifier que je rêve pas (on sait jamais, ça m'a tellement tapé sur le système ce truc) mais je crains le pire (et au passage vérifier que cette fois, l'isolant arrière est le bon et je mettrai mes bons hp à l'arrière).

 

si ce fameux rivet est encore absent, c'est lettre à auto-plus/journal et à citroen direct, je veux plus jamais remettre les pieds dans cet atelier de ma vie...

T'es trop bon, je crois. Fallait les allumer d'entrée Ah CITRON nous on t'aime. Tu vois tu veux pas écouter les vieux ...

[Invité Fender]

suite et fin : je n'avais pas rêvé pour le bruit : le rivet est bien là, mais il n'était pas serré et les deux pièces qu'il doit maintenir continuait à taper l'une contre l'autre comme si le rivet n'était pas là. j'ai du le "resserrer" à la main/pince...

 

sinon, à l'arrière, ils ont mal lu leur doc, normalement, on met la feuille d'isolant (cette fois, c'est la bonne) puis le chassis de HP et là, ces branquignoles ont fait l'inverse : le hp d'abord puis la feuille ensuite.... résultat, le boulot n'est pas vraiment propre...

 

bref, évitez à tout prix cette succursale...

[veto]

Bonjour,

 

c'est vraiment dingue cette histoire... il ya un principe de marketing (mercatique en français ou l'art de tout faire pour le client...) qui consiste à dire qu'un client mécontent et rattrapé est fidélisé à vie (comme tout principe il est critiquable mais il a le mérite d'exister et vous verrez qu'il marche assez bien...). autrement dit, un garage peut faire une bourde (encore que dans ton cas cela frise l'acharnement dès le départ) mais si après il la répare en en rajoutant (un an de lavage gratuit, des HP haut de gamme, un plein ou n'importe quoi de PLUS QUE LA REAPRATION PARFAITE et le polishage de la voiture à la main...), le client "oublie" un peu sa mésaventure et se souvient d'avoir été traité comme un prince....

 

dans ton cas, ils ont vraiment tout faux....