entretien Remplacement filtre a huile .

[millou81]

Bonjour,

 

J'ai fait une vidange intermédiaire hier soir sur mon c4 1.6 110 ch et j'ai rencontré un petit problème .

Lors de la pose du filtre. J'ai clipsé le filtre dans la COL hé mais je l'ai pas su mi prendre pour bien mettre en place la cloche+filtre .Donc j'ai declipsé le filtre, je l'ai mis en en place dans son logement et j'ai vissé la cloche ...est ce un problème?

Si oui , puis je dépose le filtre sans ré-vidanger le moteur ?

 

Merci

[molse67]

salut, non pas de soucis moi aussi je le mets d'abord dans son logement et je visse la cloche ensuite ..

[millou81]

Bonjour,

 

Merci de votre réponse !

[leon]

C'est assez délicat de revisser la cloche, car c'est un filetage à pas fin, et il ne faut pas le foirer en entrant de travers. D'autant qu'il faut quand même forcer un peu pour que le filtre entre dans son logement. Donc patience et doigté...

[millou81]

Bonjour,

 

Ok pour le filetage , de toute façon je fais toujours attention à ce niveau là !

Sur ma twingo , il n'y a pas d'ergot donc je clipse le filtre a la cloche et je visse .

Sur le Picasso cet ergot m'a gêné car je ne savais pas comment savoir si cet ergot était bien dans son logement . Donc j'ai mis le filtre a sa place et ensuite j'ai vissé la cloche .

Est ce que l'on peut clipsé le filtre et visser?

 

Merci !

[Diabolo1]

Quand le filtre est clipsé dans la cloche il tourne facilement, donc aucun (?) risque de briser l'ergot, mais c'est plus délicat à positionner l'ergot dans son trou.

Perso, j'installe toujours le filtre dans le bloc moteur avant de revisser la cloche, mais je prends des filtres Purflux qui permettent cette opération sans dommage avec les "renforts" présents sur cette marque de filtres.

 

Diabolo1

[millou81]

Bonjour,

 

Bon ce n'est n'était pas un purflux .

Si j'ai un gros doute pensez-vous que je peux changer /contrôler le filtre sans ré-vidanger ?

Sinon , quel est le risque ? Que le filtre soit "tassé" , pas en bonne position au niveau de la cloche ou pas clipsé comme on le retrouve quand on le démonte ?

 

Merci .

[millou81]

Bonjour,

 

Comme ça me turlupiné la tête , je me suis arrêté dans un garage pour savoir comment eux ils le posaient .

Ils mettent bien le filtre en premier et la cloche ensuite et m'ont dit que si il était mal positionné le voyant pression d'huile restait allumé . Ça leur arrive !

Les filtre d'origines n'ont pas les renforts des purflux et cela ne pose pas de problème !

Je saurai tout ça pour la prochaine fois .

 

Merci pour vos réponses !

[molse67]

:maillet:au moins .. plus d'inquiétudes .

[millou81]

 

Mon Picasso de 2008 à aujourd'hui 190 000kms avec zéro soucis ! ( à part les remplacements dus à l'entretien ) , ça m'aurait fait mal de lui créer des problèmes !!!!

Je fais l'entretient sur mes autres véhicules ( voiture et motos) et la j'avais décidé de faire la vidange intermédiaire du Picasso alors que d'habitude je le fais faire et cet ergot m'a causé des soucis .....

 

Merci de vous réponses !