panne Panne sur autoroutes

[MagnatDebon]

Bonsoir à tous

 

Je suis petit nouveau et propriétaire d'une C4 picasso 110 Ch BMP6 mise en circulation en novembre 2010 , acquise auprès d'une concession au mois d’août 2016

 

Cet après midi sur l'autoroute Angers Paris , régulateur enclenché à 125 Km , alerte "Pb moteur " , ESP Defaillant , la vitesse chute et oblige de m’arrêter sur la bande d’arrêt d'urgence...

 

Arrêt du moteur / redemarrage , toujours pareils , Default moteur / Esp allumé

 

Appel de la dépanneuse , et diagnostique du garagiste Fiat ....-> moteur tourne sur trois pattes , et à 90 % , injecteurs HS

 

Il m'a clairement fait savoir que ce problème était récurrent chez citroen sur ce modele ...

 

Me le confirmer vous ?

 

La voiture etant sous garantie 6 mois ( garantie FNAA ) il m'a conseille de faire changer les 4 injecteurs en meme temps ...

 

Qu'en pensez vous ? Je dois appeler le garage demain , et je ne voudrais surtout me faire enfler...

 

Merci pour votre aide

 

Bien cordialement

Jerome

Modifié le 17 octobre 2016 par MagnatDebon

[doudourem]

bonsoir ,

 

Nous avons eu la meme chose cet été sur un picasso hdi 112 de 2012 et 65000 kms . 1 injecteur hs et ils ont changé les 4 pris en charge par citroen nous restant 530 euros de main d'œuvre .

[Loud Howard]

Et si les injecteurs lâchent les uns après les autres (souvent le cas), autant faire changer les 4, quitte à mettre un peu au bout.

 

En espérant aussi et surtout que la concession (de la marque ?) fasse son travail.

[Diablebleu025]

Bonsoir,

 

Il me semble que seuls les HDI 112cv souffrent de problème de fiabilité d'injecteurs ! Par contre les HDI 110cv, dont le modèle de MagnatDebon , ont eu un problème d'étanchéité au niveau des joints qui provoquent à la longue la mort du turbo voir celle du moteur si la réparation n'est pas effectuée rapidement. (crépine d'aspiration de l'huile dans le carter moteur qui se bouche).

A confirmer.

A+

[MagnatDebon]

Bonjour

 

J'ai récupéré le véhicule hier soir chez le concessionnaire Citroën ... Le diagnostique était le bon : injecteur Hs

 

Changement des 4 injecteurs , prise en charge des pièces par Citroën , reste la main d'oeuvre à ma charge , soit 398 E...

 

Y a t'il d'autres pannes connues de Citroën sur ce véhicule ?

 

La voiture ayant été achetée dans un garage Citroën , 5 ans d'age , et 94000 kms , le 16 août 2016 , le vendeur aurait il du appliquer une garantie autre qu'une garantie 3 mois ( pont boite moteur ) ?

 

Merci à tous

Bon dimanche

Cordialement

Jerome