problème Vibration / injecteur

[jlbo]

Bonjour,

 

J'ai un C4 picasso de 2012 (~75000 km).

Modèle: CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi FAP 16V 112 cv Exclusive

 

La voiture vibre dès qu'on met le moteur en marche.

 

J'ai amené ma voiture chez Citroën qui a diagnostiqué un injecteur défectueux.

L'injecteur a été remplacé (Citroën a pris en charge la pièce), la main d’œuvre restant à ma charge.

 

Quelques jours après récupération du véhicule, la voiture vibre encore plus... Une alarme se déclenche (frein de parking défaillant) et le passage des vitesse devient "dur".

 

Que faut-il faire ? Citroën veut reprendre la voiture pour plusieurs jours mais je n'ai aucune idée de ce qu'ils vont faire. Encore un injecteur HS ? et la boite de vitesse ? Quel lien avec l’alerte "frein de parking" défaillant ?

 

Avez-vous eu des problèmes similaires ?

 

Merci,

Modifié le 1 octobre 2016 par jlbo

[prophete57]

J'ai un C4 picasso de 2012

 

Donc cela doit etre un e-HDI 115 cv 8 soupapes (injecteurs fragiles )

si sa vibre ===> injecteur

[jlbo]

Bonsoir,

 

il s'agit du modèle suivant:

CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi FAP 16V 112 cv Exclusive

 

Ce modèle est-il aussi touché par ce problème d'injecteurs "fragiles" ?

 

Merci,

[prophete57]

non desolé je me suis tromper de moteur. Mais aller refaire contrôler les injecteurs.

pour les tremblements elle est sortie du garage comme cela?

[jlbo]

Bonjour,

 

Quand la C4 est sortie de chez Citroën, elle vibrait toujours. Au bout de 3 jours, les vibrations se sont amplifiées et l'alerte "frein de parking défaillant" s'est déclenchée et le passage de vitesse (boite manuelle) est devenu dur. Retour à la case Citroën demain...

J'avoue être assez inquiet / perplexe ...

Des avis / suggestions ?

[doudourem]

Bonjour,

 

si c est un hdi 112 c'est un 8 soupapes et non 16 . J'ai le meme véhicule sauf que cest un e-hdi sur lequel cet été nous sommes tombé en panne sur l'autoroute et pareil que toi , problème sur un injecteur la maladie de ce moteur . Citroen nous a changé les 4 pris en chargent à 100% sauf la main d'œuvre . Véhicule de 2012 et 65000 kms. Ils auraient pu te changer les 4 pour etre tranquille.

[prophete57]

L'injecteur a été remplacé

 

Citroen nous a changé les 4

 

Voila pourquoi j'ai abandonné le réseau PSA ils nous prennent pour des billes, c'est un soucis connu et il font comme ils ne savaient pas.