Problème embrayage avant et après réparation

[romfret]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous car j'ai un problème d'embrayage qui ne s'arrange pas. J'explique mon cas :

J’achète ma C4 II B7 2012 92c il y a 5 mois à un petit garage, tout va bien. Il y a 1 mois je remarque un bruit de grincement quand j'appuie sur ma pédale d'embrayage et un bruit de roulis, de grelottement, lorsqu'elle est relâchée. Elle a 120 000km.

Je passe voir Citroen, il me dit que c'est l'embrayage et plus particulièrement la butée.

Très bien, je retourne voir mon garage pour lui faire remarquer le bruit et il me dit effectivement que l'embrayage est fatigué et que la pédale d’embrayage est dure.

Je lui fais donc remplacer l'embrayage, il monte un embrayage d'origine "Citroen".

 

Je récupère ma voiture ce soir, je teste devant lui et là je remarque d'office que mes 2 bruits n'ont pas disparus. Il me dit que c'est normal et que beaucoup de véhicules font ce bruit. Je suis sceptique. Je rentre alors jusque chez moi et là surprise un troisième bruit apparaît : pédale relevée j'ai un bruit de grincement cyclique très aigu (comme un bruit de courroie) et dès que j’appuie un tout petit peu sur la pédale, le bruit disparaît.

 

Quel est votre ressenti ? J'appelle le garage demain...

 

Merci !

Modifié le 21 septembre 2016 par romfret

[Budi67]

D’après ce que tu décris et si t'a un volant bi-masse, je penche pour lui.

Déjà eu 2 fois le coup !!!

[Philou76]

Bonjour,

 

Pas de volant moteur bi-masse sur le 1.6 HDI 92 ch.

[romfret]

Je viens aux nouvelles ...

 

Le garagiste a mis un coup de WD40 sur le récepteur ainsi que sur la rotule de la fourchette.

 

-> Le graissage du récepteur a réglé le problème de grincement à l'appui sur la pédale.

-> Le graissage de la rotule de la fourchette a du supprimer mon dernier bruit (aigu et cyclique), mais ça l'a beaucoup surpris.

-> Concernant le bruit de roulis, il m'a dit que c'était les pignons de boite et que c'est très classique chez les boites PSA, et que d'ailleurs sur les utilitaires le phénomène est encore pire. Remplacer la boite ne changerait pas grand chose car le bruit réapparaîtra au bout de 15000km selon lui.

 

Voilà, donc 2 problèmes sur 3 réglés, ça me convient étant donné que pour la boite je n'y peux pas grand chose...

 

J’espère que ça aidera certains !