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Trou acceleration


Invité elerinna2a

Messages recommandés

Invité elerinna2a

Voilà, je vous explique le problème: Modele de voiture : C3 70 hdi 2006

 

( bon j'ai trouver des post assez similaire, sans vraiment l'être.. )

 

Bien evidement avant de vous soumettre la question, j'ai changer les filtres ( filtre a air, a gazole, a huile ), tester d'enlever le debimetre ( c'était pire sans que avec ), fais le check des niveau.. ( Apres plus je peux pas, je suis pas ultra calé en mécanique ).

 

Voilà, si vous voulez quand je demarre tout va bien, la voiture demarre au quart de tour, sauf qu'une fois que je commence a accelerer que ce soit en 1ere, 2nd, troisieme etc.. j'ai des trous. Pas qu'un, des. Au debut c'était des petit trou qui me le faisait une fois toute les semaine, maintenant, rien que tout a l'heure en sortant du boulot & en faisant mes 8km de trajet habituel, j'ai du me ranger trois fois sur le coté pour faire chauffer la moteur, redemarrer la voiture ( parcequ'elle cale ) au moin 4-5 fois ( et lancé a 75-80 car avec chance on arrive a pousser jusque la, et que la voiture cale en plein virage, bonjour l'angoisse.. ), sans compter les trous dans l'acceleration.

Alors on ma dit plein de chose, car je me suis renseigner au préalable, mis la voiture sous valise, mais apparement il n'y aurait rien de particulier.

Et ca c'est tout les 15 premiere minute ( ou plus en fonction de comment chauffe le moteur avec la temperature ambiante ), une fois le moteur bien chaud, plus aucun problème, je peux pousser comme je veux, quand je veux & ou je veux..

 

Alors voilà, quelqu'un aurait des vécu ou des idées de ce que cela pourrait être ?

 

Merci d'avance pour vos réponse!

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  • 2 semaines après...

Je transfère ton sujet dans la bonne section ;)

C3 de 2006.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

Nous sommes sur un forum, toute demande d'aide par message privé ne sert en aucun cas la communauté...

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prise d'air sur le circuit entre le reservoir et la pompe HP, c'est un classique sur ce moteur et je ne vois pas grand chose d'autre au vu de ce que tu décris....

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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