electronique Problème compteur Xsara

[Buzzsteph]

Bonjour,

 

Je m'adresse à vous pour un problème de compteur sur ma Xsara. En installant un nouvel autoradio, j'ai fais la bêtise de débrancher ma batterie avec le contact. Résultat, les deux aiguilles des compteurs ont fait un tour complet à l'envers. Je suis tombé sur ce forum en faisant des recherches sur internet, et j'ai pu constater que ce problème était fréquent.

Dans une autre discussion de ce forum, que je n'ai pas su retrouver, était donné une méthode pour faire revenir les aiguilles à leur place initiale. Méthode que j'ai tout de suite essayé de mettre en pratique.

J'ai re-débranché la batterie et fait de petits court-circuits sur la cosse. Je précise que tout seul ce n'est pas évident, et au début, seule l'aiguille du compte tour est revenu à sa place.

Après plusieurs essais, j'ai enfin réussi à faire revenir les deux aiguilles. Malheureusement, dès que j'ouvre une porte, même sans la clé de contact, le voyant "porte ouverte" s'allume et les deux aiguilles repartent en butée à l'envers.

Beaucoup de personnes semblent avoir pu résoudre ce problème de cette façon et aucune ne semble avoir eu de nouveau le problème à l'ouverture d'une porte.

 

Je ne sais plus quoi faire, connaître sa vitesse quand on roule est primordial, alors si l'un d'entre vous à des suggestions à me faire, je l'en remercie d'avance.

 

Cordialement

[athos 56]

salut ,moi je les replaces avec un aimant dans un plastique

[Buzzsteph]

Bonjour,

 

Tu as souvent ce problème?

Peux tu m'expliquer précisément comment tu procèdes avec l'aimant?

Une fois que tes aiguilles ont repris leur place, tu n'as jamais eu le même soucis que moi en ouvrant une porte par exemple?

 

Je te remercie pour tes réponses.

[athos 56]

salut ,cela arrive lors de changement de batterie .moi je prend donc un aimant assez fort ,que je clisse dans une pochette en plastique ,seulement ,pour ne pas rayer le plexiglasse ,et je fait un trois quart de tour inverse des aiguille d'une montre ,et elle se positionne seul ,et plus de souci . a part cela

quand tu a changer ta radio ,pas de souci particulier ? si pas de problème ,fait un reset batterie .ta voiture est sans doute multiplexé ,dans ce cas il y a une procédure a faire,(attendre 5mn avant de débranché ,le+et -que tu fait toucher ensemble (les fils) avec une pince ect pendant 10mn ,puis tu rebranche ,et laisse 5mn avant de faire quoi que ce soit ,normalement cela devrais rentré dans l'ordre .si ce n'est pas le cas ta radio est en cause ,peut être inversion du jaune et du rouge .cdlt

[Buzzsteph]

Merci athos 56,

 

Je vais essayer de mettre tout cela en pratique ce week-end. j'ai des aimants, j'espère juste qu'ils seront assez puissants.

[Buzzsteph]

Bonjour,

 

J'ai pu me faire prêter un aimant assez puissant et ainsi remettre facilement en place mes deux aiguilles.

Si le compte-tour remarche parfaitement, c''est diffèrent pour le compteur de vitesse qui semble être décalé de 20 km/h. c'est à dire que jusqu'à 20 km/h, l'aiguille ne bouge pas, puis elle monte normalement en indiquant 10 km/h pour 30 etc...

J'ai essayé de débrancher la batterie pour faire une sorte de reset: rien. Je ne sais pas combien de temps il faut débrancher la batterie pour avoir un résultat et si même j'aurais un résultat.

 

Je ne sais plus quoi faire alors toutes vos suggestions seront les bien venues...

 

Merci d'avance

[athos 56]

salut ,je pense qu'elle c'est décollé ,cela arrive sur le micro moteur ,la tu va surement être obliger d'ouvrir http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=119049 ,google est ton ami

[Buzzsteph]

Salut athos 56,

 

Par décollée, tu veux dire que l'aiguille à tourné sur son axe?

 

N'étant pas trop bricoleur, je ne vais pas tenter le démontage. Je me connais, pour réparer un truc, je vais en casser deux et le truc en question sera peut-être même pas réparé à la fin...

 

Tant pis, je vais faire avec ce décalage. En tout cas merci pour ton aide.

[Psy4kose]

pour avoir déjà démonter le compteur plusieurs fois (changement du compteur et pour refaire l'éclairage en blanc) c'est vraiment simple , certe il faut sortir tout les boutons , mais a part ceux de vitre qui sont un peut chiant tu peut tout sortir très facilement .

 

Juste besoin des petits outils pour déclipser (espèce de mini pied de biche en plastocs ) et encore un simple tourne vis plat ça ce fait bien

 

Et un torx 10

 

La première fois j'ai mis 2H en prenant mon temps

 

Le compteur s'ouvre avec des torx plus petit , tu tournes les aiguilles à la main jusqu'aux point dur vers le 0 et voila , branche et test comme ça et après tu remontes

[Buzzsteph]

Merci, ça me rassure un peu. Je ferais ça pendant les vacances car ma femme utilise la xsara tous les jours.

En plus j'ai d'autre frais à faire dessus par la même occasion (vidange, changement du liquide de frein...)

J'aurais certainement d'autres questions à vous soumettre à ce moment là..