[PHOTO REPORTAGE] installer un (vrai) autoradio dans une C5 phase 1

[Invité Breton]

Ben je crois pas, j'ai pas envie d'éclater mes tympans, en poussant trop le son se dégrade et perd trop de punch pour faire vibrer les portières En fait je pense que les hp d'origine ne vibrent pas beaucoup, ils sont très bien conçus La finesse dans le medium n'est pas leur fort, mais ils sont très bons en grave, et ce sans vibrations, ça se marie très bien avec mon nakamichi.

 

Voici l'enfer de cables :

 

http://vivelabretagne.chez.tiscali.fr/ebay/IMGP1455.JPG

 

Je n'ai pas réussi pour la xième fois à déposer la boite à gants, donc je n'ai pas pu brancher un cable sur l'entrée auxiliaire :(

 

J'ai pas trouvé l'entretoise alors pour l'instant c'est assez moche :

 

http://vivelabretagne.chez.tiscali.fr/ebay/IMGP1458.JPG

 

http://vivelabretagne.chez.tiscali.fr/ebay/IMGP1462.JPG

 

La couleur verte est assez proche du vert utilisé par ailleurs

 

Par contre j'ai un gros problème : le poste perd tous les réglages à chaque redémarrage :( Quelqu'un connait une solution ?

[Invité Pit et Rik]

Par contre j'ai un gros problème : le poste perd tous les réglages à chaque redémarrage :( Quelqu'un connait une solution ?

 

J'ai eu le même problème lorsque j'ai branché mon Sony CDX-MP70 sur ma 307CC.

Pour corriger ce probleme, il suffit d'inverser les fils du + permanent et du plus contact (merci Sony d'avoir prévu le coup sur le faisceau del'autoradio).

[Invité tyrell]

Voici comme prévu les photos de mon autoradio multimédia Pionner AVIC X1R 

hello!

l'antenne est ou ?

tu passes le fil comment jusque sous le siege ?

@+

[Invité snoopy]

J'ai eu le même problème lorsque j'ai branché mon Sony CDX-MP70 sur ma 307CC.

Pour corriger ce probleme, il suffit d'inverser les fils du + permanent et du plus contact (merci Sony d'avoir prévu le coup sur le faisceau del'autoradio).

 

c'est tout a fait ca ! et bien sur , a chaque voiture c'est different

[Invité Breton]

Merci pour l'info, il va falloir que je trouve ce + permanent sur la fiche ISO

[Invité JB]

Merci pour l'info, il va falloir que je trouve ce + permanent sur la fiche ISO

Si ça peut t'aider...

 

[Invité Breton]

Merci c'est exactement ce qu'il me fallait Pour l'instant il doit être sur le + accessoires ...

[Invité Pit et Rik]

c'est tout a fait ca ! et bien sur , a chaque voiture c'est different

 

Pourtant ça ne doit pas être bien compliqué de normaliser ce genre de chose

[ffred77]

on peut donc branché un appareil aux sur l autoradio d origine.....?

[Invité mathieu]

C'est vrai que les pins 11 et 12 sur le connecteur vert, marqué "entrée auxilliaire" pour un RD2, c'est tentant...

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

P'tite info, sur le RD4 de la phase II, la connectique est différente !!!

[Invité Zorglub1975]

C'est quoi les RD2, RD3, RD4 dont vous parlez si souvent ?

[Invité mathieu]

C'est le modèle de poste monté sur la voiture.

RD2 est un radio-CD tout bête, monté sur phase 1.

RT3 est un radio-cd-téléphone.

RD4 est un radio-cd-mp3 monté sur phase 2.

Et pour mémoire, il y a eu RC2, un radio-cassette monté sur phase 1 entrée de gamme.

[Invité dede1391]

Bonsoir,

 

Peut on sur une C5 phase 1 HDI 110cv Pack luxe de sept 2004 (équipée de base avec auto radio CD sans chargeur de CD), garder l'afficheur et la télécommande au volant, en faisant l'échange avec un Pionner DEH 3500 MP ?

Merci

[Invité sweety28]

Salut

 

Oui pour la télécommande au volant avec une interface, par contre pour l'afficheur sa ne ce fait pas encore pour les C5 (C'est ce qu'on ma dit à chaque fois)

 

@+

[Invité snoopy]

Vu dans le dernier catalogue pioneer , un adaptateur qui permet d'avoir les commande au volant et l'affiche sur l'odb des titres ! ca me plait ca

[Invité snoopy]

http://www.pioneer-eur.com/images/fr/PIONEER_Aff_deporte.jpg

[Invité snoopy]

http://baby.snoopy.free.fr/c5/adaptateur1.JPG

 

http://baby.snoopy.free.fr/c5/adaptateur2.JPG

http://baby.snoopy.free.fr/c5/adaptateur3.JPG

 

ma femme m'a offert le boitier pour les commandes au volant

[Invité snoopy]

bon ben voila il est monté ( a 1h du mat hehe ) , donc on a le volume normalement comme le poste d'origine , la molette sert a changer d'album mp3 , les autres a changé de fichier et au bout , a changer de mode .... je n'ai pas exploré le mode radio encore.

[Invité kador]

Salut Snoopy, je vois que tu n'a pas brancher les connectiques vert, jaune et bleu, ce sont pourtant bien ceux si qui serve a la commande au volant, au gps et au volume automatique, je demande ceci parce que moi j'ai un VDO DAYTON 4403 a installé et j'aimerais savoir quel fil sert pour la commande au volant, quel fil pour la parole du gps et quel fil pour le volume automatique, parce que quand je l'ai brancher je n'avais plus de guidage audio pour le gps, la commande au volant ne fonctionnait plus et le controle automatique du volume ne fonctionnait plus non plus, peut tu m'aider, merci. Pour le tuto chapeau bas.

[Invité kador]

Salut moi j'aimerais monter un auto radio vdo dayton 4403 sur ma C5 2.2 HDI EXCLUSIVE, mais jaimerais savoir quel sont les fils qui serve pour brancher la commande au volant, ainsi que quel fils pour le guidage audio du gps et qul est le fil pour la fonction controle du volume automatique. Merci.

[Invité GIBUS]

Non rien a faire dans la bsi , peux etre au remontage du poste d'origine

 

salut:coucou:

pour le BSI c'est même plus que conseiller (comme a dit NICOLAT a dit ) de faire avant une dépose de la radio d'origine pour un remplacement , une désinstalation au niveau du bsi

tu peux rencontrer des problèmes de bug plus ou moin important .

c'est du au fait que le BSI va chercher le calculateur radio en permanence , que ce soit a la mise du contact , pendant le fonctionnement du véhicule , et surtout a l'arret de la voiture

ne pas oublier que la radio entre dans les composants de ceux qui peuvent réveiller le système multiplèxé . De plus les sortie radio accessoir ne sont pas compatible a 100 % avec le mux , il pourrai t ' arriver que ta voiture ne s'endor plus si reste long temps sans utilisation c'est assuré plus de batterie petit exemple qui reste toujours désagréable

j'ai eu le problème avec un de mes clients dernièrement

A+

[Invité delattre13]

Bonjour

 

Je suis intéressé par l'installation d'un autoradio Sony MP3 CDX-MP40. Cependant quand j'ai acheté ce poste le revendeur a récupéré la documentation technique et m'a laissé que la partie manuel d'utilisation. et le seul shéma de branchement se trouve sur le boitier lui-même.

 

Sur ce schèma il est question d'un Bus Control In constitué d'une prise spéciale. Près de cette prise il y a un fil marqué Remote In.

 

Auriez vous une idée de ce qu'on mettre sur ce matériel pour le brancher sur ma C5 pack GPS monochrome en lieu et place de l'auradio d'origine pour éviter de perdre le son du GPS et si possible récupérer les commandes au volant.

 

Une première tentative en suivant le mode d'emploi Page 1 ( Bravo pour les photos ) s'est avérée infructueuse.

( NB pas de perte de donée ni de reconfiguration à faire sur le poste d'origine lorsqu'on le rebranche )

 

D'autre part j'ai vu sur ce site

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=52485&postcount=1

une méthode destinée au SAV qui indique comment désinstaller le poste. Faut-il obligatoirement en passer par là ?

 

 

Merci par avance pour votre aide.

 

Bonne Année

[Invité Guyw]

Super topic merci

[Invité gb34]

Question,

 

Qu'en est-t-il des commandes au volants ?

De l'affichage déporté ?

De la modification du BSI (Bip émis si changement de poste)